Projekt i budowa drogi ekspresowej S61 Ostrów Mazowiecka–Szczuczyn - węzeł Śniadowo-w.Łomża Południe

Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie następujących elementów:
budowę drogi ekspresowej S61;
węzeł drogowy: Śniadowo;
Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): Chomentowo W, Chomentowo Z, Obiekty.
7 wiaduktów drogi ekspresowej (WS) w tym WK 8, który jest nad linią kolejową;
3 mosty drogi ekspresowej (MS)
3 wiadukty drogowe (WD)
1 przejście dolne dla zwierząt średnich (PZDs)
2 przejścia dla zwierząt małych (PZM)
1 przejście dla płazów (PZŁ)
przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę dróg innych niż droga ekspresowa, w przypadku skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową
– zaprojektowanie i budowę skrzyżowania dwupoziomowego,
przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową;
pasy technologiczne; - system odwodnienia terenu;
urządzenia ochrony środowiska; - infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowaną w ciągu drogi ekspresowej;
przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej,
wyburzenia budynków i obiektów budowlanych;
sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego;
oświetlenie drogowe;
urządzenia BRD;
oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników;
wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
System Zarządzania Ruchem;
przed oddaniem do użytkowania uzyskać na rzecz i w imieniu Zamawiającego niezbędne decyzje określające zakres i warunki korzystania ze środowiska.


Realizacja drogi ekspresowej S61 jest inwestycją o znaczeniu europejskim, mającą na celu wytworzenie sprawnego połączenia drogowego w I Paneuropejskim Korytarzu Transportowym mającym za zadanie połączenie krajów Europy zachodniej przez Polskę z Krajami Bałtyckimi. Połączenie takie usprawni wymianę handlową pomiędzy krajami leżącymi na szlaku korytarza, a w sposób pośredni również z innymi krajami członkowskimi przez terytorium, których przebiegają pozostałe korytarze transportowe. Ponadto realizacja drogi ekspresowej ma na celu:
wytworzenie połączenia drogowego, które będzie istotnym szlakiem tranzytowym w kraju, łączącym centralna Polskę z regionami północno – wschodnimi, o niebagatelnym znaczeniu gospodarczym dla lokalnych ośrodków znajdujących się na śladzie przedmiotowej inwestycji;
zintensyfikowanie rozwoju sieci usługowej o charakterze transportowo-spedycyjno-logistycznym (centra logistyczne, terminale);
zwiększenie aktywności przedsiębiorstw powodujące powstanie nowych i rozwój istniejących miejsc pracy;
zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój rożnych form turystyki – kongresowo- biznesowa, przyrodnicza, kulturowo- etniczna, wypoczynkowa;
poprawienie dostępności transportowej terenu, generujące zwiększenie inwestycji gospodarczych na tym obszarze i zapewniające spójność gospodarczą i terytorialną makroregionu;
odciążenie odcinka istniejącej drogi krajowej nr 61 oraz drogi wojewódzkiej nr 677 poprzez przejęcie ruchu tranzytowego, a tym samym zmniejszenie jej uciążliwego oddziaływania, oraz ograniczenie ilości wypadków drogowych.






Video - ePIC Photography Marcin Kwaterski -   / epicphotostory   Muzyka - Epic Trailer by Rafael Krux Link: https://filmmusic.io/song/5647-epic-t... License: https://filmmusic.io/standard-license