В этом подробном пошаговом руководстве я покажу вам, как заменить передний верхний рычаг подвески с шаровым шарниром на Chevy Silverado 1500 с двигателем 5.3L V8 (модели 2008-2013 годов, 2WD).
Передняя подвеска (верхний рычаг и верхний шаровой шарнир) — это часто изнашиваемая деталь в полноразмерных грузовиках, и самостоятельный ремонт позволит сэкономить деньги, а также вернет вашему автомобилю устойчивость и выравнивание.
Что вы узнаете из этого видео:
Безопасный подъем и фиксация грузовика
Снятие колеса и доступ к верхнему рычагу подвески и шаровому шарниру
Откручивание старого верхнего рычага и старого верхнего шарового шарнира, подробное описание скрытых мест и советы
Установка нового верхнего рычага подвески с новым верхним шаровым шарниром, правильная затяжка, подготовка к выравниванию
Окончательный осмотр и рекомендации по выравниванию
Почему это важно: изношенные рычаги подвески или изношенные верхние шаровые шарниры могут вызывать люфт передней подвески, неравномерный износ шин, стуки при проезде неровностей и ухудшение управляемости. Ремонт верхнего рычага подвески и замена верхнего шарового шарнира восстанавливают заводские характеристики и устойчивость вашего грузовика или внедорожника.
Если вам сказали, что нужно заменить передний верхний шаровой шарнир на вашем грузовике или внедорожнике, то вам также потребуется заменить верхний рычаг подвески, поскольку верхний шаровой шарнир встроен в верхний рычаг подвески на этих и аналогичных моделях.
Данная инструкция подходит для:
Chevrolet Silverado 1500 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013) с двигателями V8 объемом 5,3 л, 4,8 л, а также для двигателей V6
Также во многих случаях применима к GMC Sierra 1500 и аналогичным полноразмерным грузовикам с аналогичной компоновкой передней подвески
Используемые инструменты и детали:
Торцевой ключ на 21 мм, торцевые ключи на 10 мм, 18 мм, динамометрический ключ, длинный рычаг, электроинструмент приветствуется, но не обязателен
Новый верхний рычаг подвески с шаровым шарниром
После выполнения этой работы настоятельно рекомендуется провести регулировку развала-схождения вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.
Разделы:
0:00 Что вам нужно знать
0:13 Детали, которые нам нужно снять, и размеры болтов
0:55 Снятие тормозной магистрали и датчика
1:33 Размер болтов и их снятие
2:08 Маркировка болтов для выравнивания
3:23 Важная деталь
4:07 ТРЮК с болтом пружинного блока
4:58 Установка нового рычага подвески с запрессованным шаровым шарниром
6:09 Совет по регулировке рычага подвески
6:35 Момент затяжки болтов рычага подвески
7:42 Подсоединение тормозной магистрали и датчика скорости
Отказ от ответственности:
В связи с факторами, не зависящими от espanglish garage, компания не может гарантировать защиту от несанкционированных изменений этой информации или неправильного использования этой информации. Espanglish Garage не несет ответственности за любой материальный или личный ущерб, который может возникнуть в результате ремонта вашего автомобиля после просмотра любого из моих видеороликов по ремонту. В связи с факторами, не зависящими от espanglishgarage, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий или заверений в отношении какого-либо конкретного результата. Повторяю, любая травма, ущерб или потеря, которые могут возникнуть в результате неправильного использования инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не espanglishgarage.
Информация по комментариям в разработке