Volvo продлит эпоху ДВС. Volvo EX90 опоздал. Volvo XC90 отсрочил пенсию 📺 Новости с колёс №3048

Описание к видео Volvo продлит эпоху ДВС. Volvo EX90 опоздал. Volvo XC90 отсрочил пенсию 📺 Новости с колёс №3048

Ещё три года назад компания Volvo Cars была уверена, что конец нынешнего десятилетия станет финальной точкой для полуторавековой эпохи двигателей внутреннего сгорания. А дальше марку ждёт светлое электромобильное будущее… Однако запланированное чудо оказалось пшиком, и фирме приходится спешно редактировать собственные планы. Согласно свежей стратегии, к 2030 году минимум 90% выпускаемых Volvo должны иметь электрифицированную начинку, то есть быть чистыми электрокарами или подключаемыми гибридами. На оставшиеся 10% будут приходиться мягкогибридные модификации. Более ранняя задача — в следующем году довести долю продаваемых электрокаров до половины от всего объёма. Но её выполнение требует подтасовки фактов: под электрокарами компания предлагает понимать даже бензоэлектрические модели. В своих несбывшихся надеждах шведы винят медленное создание зарядной сети, отмену государственных субсидий и дороговизну батареи. По их мнению, половину этих вопросов могла бы снять господдержка. Строго говоря, это обычная позиция для производителей электричек, но, согласитесь, и довольно странная…

Призывая еврочиновников оказать господдержку батарейной технике, Volvo умалчивает, что сама едва смогла выпустить на рынок новый электрический флагман! Ведь поставки электрокроссов Volvo EX90 только начались, хоть премьера модели прошла ещё два года назад. Из-за серьёзных программных сбоев запуск производства постоянно откладывали. Сам автомобиль — это пятиметровый вседорожник, который почти во всём крупнее углеводородного XC90. Важным плюсом является двухмоторный полный привод во всех версиях. Но цены кусаются: в Германии вольт-амперный кроссовер стоит больше восьмидесяти тысяч евро!

А пока новый флагман только набирает армию поклонников, в Гётеборге вынуждены продлевать жизнь бензиновому XC90 образца 2015 года — путём обновлений. Именно бензиновому, так как дизельные вариации давно исключены из гаммы. Обновление оказалось даже серьёзнее рестайлинга 2019 года и принесло актуальную внешность, увеличенный центральный тачскрин, более свежую версию медиасистемы и некоторые приятные мелочи. А вот техническая начинка сохранила прежний состав.

00:00 Volvo продлит эпоху ДВС
01:20 Volvo EX90 опоздал, а не задержался
02:03 Volvo XC90 отсрочил свою пенсию

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok:   / autoplustv  
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:    / autoplustv  

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Volvo #XC90 #EX90 #VolvoCX90 #VolvoEX90 #Вольво #VolvoCars #ВольвоХС90 #ВольвоЕХ90 #кроссовер #SUV #электромобиль #electriccar #electricSUV #EV #электромобили #автоновости #automobile #новостиавтопрома #новостисколёс

Комментарии

Информация по комментариям в разработке