Скачать или смотреть 【南薩鉄道 枕崎線 駅跡探訪①】伊集院→上日置→日置→吉利→永吉→吹上浜

鹿児島県立短期大学TEGE研究室学生が南薩鉄道枕崎線の駅跡（伊集院→上日置→日置→吉利→永吉→吹上浜）を紹介します。
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南薩鉄道は、1914年に開業して以来、薩摩半島の交通を支える重要な存在でした。しかし、1960年代には経営難に陥り、三州自動車に合併され、鹿児島交通が誕生しました。鉄道部門は合理化を進めたものの、沿線人口の減少や自動車の普及により、客は同社のバスに流れるようになりました。

車両や設備の老朽化も進み、1982年には会社も鉄道廃止の方針を打ち出しました。地元や労働組合からの反対もありましたが、1983年の豪雨で大きな被害を受け、1984年には廃止が決定されました。

現在、加世田駅の跡地には鹿児島交通加世田バスセンターがあり、南薩鉄道記念館が建っています。この建物は、石造りの元倉庫を利用しており、南薩鉄道の歴史を伝える展示が行われています。ただし、一部の車両は商業施設の拡張工事のために移動し、現在は展示されていません。

伊集院 - 枕崎のバスに乗ると、当時の遺構を車窓から見ることができます。DD12や2号機関車も屋外に展示されており、南薩鉄道の歴史を感じることができます。南薩鉄道の廃止により、鉄道という文化遺産が失われましたが、その歴史を伝える記念館や展示物を通じて、後世に伝えていくことが大切です。
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【参考文献・出典】
鹿児島の鉄道・百年
各駅停車 全国歴史散歩 鹿児島県
Wikipedia：鹿児島交通枕崎線
【BGM】
Music Atelier Amacha