В ЭТОМ ВИДЕО НЕ ПОКАЗАНО НИ ОДНОЙ СМЕРТЕЛЬНОЙ АВАРИИ.
Все видео найдены на сайте darcyf1.
По вопросам удаления авторских прав обращайтесь по адресу [email protected].
Отказ парашюта — это когда основной механизм замедления дрэг-каров (парашют) либо не работает, либо приводит к падению автомобиля. Учитывая высокие скорости, которые развивают участники дрэг-рейсинга, такие ситуации обычно очень пугающие. Наслаждайтесь видео!
Дрэг-рейсинг — это вид автогонок, в котором автомобили или мотоциклы соревнуются, как правило, по два, за право первым пересечь финишную черту. Гонка проходит по короткой прямой трассе, стартуя с места на определённой дистанции, обычно 1⁄4 мили (1320 футов; 402 м). Более короткая дистанция в 1000 футов (0,19 мили; 304,80 м) становится всё более популярной, поскольку она стала стандартом для дрэгстеров Top Fuel и Funny Cars, где некоторые крупные гонки и другие санкционирующие организации приняли её в качестве стандарта. Дистанция в 1⁄8 мили (660 футов; 201 м) также популярна в определённых кругах. Электронные системы хронометража и измерения скорости используются для регистрации результатов гонок с 1960-х годов.
История использования автомобилей и мотоциклов в дрэг-рейсинге почти такая же долгая, как и история самих моторизованных транспортных средств, и принимала форму как нелегальных уличных гонок, так и регулируемого автоспорта. ___________________________________
Главы
0:00 Марк Карузо — Бристоль, 2019
0:23 Сэм Фенек — Уиллоубанк, 2019
0:43 Алексис Деджория — Инглиштаун, 2009
1:07 Дел Уоршем — Помона, 2006
1:37 Алан Прусиенски — Шарлотт, 2019
2:03 Дэн Хоран-младший — Понома, 2020
2:26 Питер ДеВит — Перт, 2013
2:40 Карл Бейкер — Рокингем, 2001
3:03 Гэри Деншем — Помона, 2016
3:23 Рон Каппс — Индианаполис, 2016
3:37 Терри Легетт — Талса, 1994
4:02 Энджи Смит — 2012 Норволк
4:24 Майк Данн — Колумбус, 1983
4:42 Уйехара и Корренти — Помона, 1986 (ошибка в видео)
5:07 Джед Кофлин — Национальная тропа, 1979
5:30 Чад Грин — Бристоль, 2019
5:59 Майк Боуман — Гейтвей, 2019
6:22 Конни Конн — Инглиштаун, 2007
____________________________
Спасибо за просмотр!
Информация по комментариям в разработке