Скачать или смотреть Обзор внедорожных шин Grenlander Maga A/T One

Grenlander Maga A/T One предназначены для всесезонного использования на внедорожниках и кроссоверах. Разработаны для передвижения как по асфальтированной трассе, так и по бездорожью. Особенностью данной модели можно назвать функцию эффективной самоочистки при сохранении сцепных свойств при различных погодных условиях.
Как и другая резина категории A/T (All Terrain), данные колёса справятся с передвижением по любому типу покрытия. Разработчики позаботились о том, чтобы внедорожники на этих покрышках справились с передвижением по гальке, проселочным трассам, нестабильному грунту и при этом обеспечивался акустический комфорт по время езды по асфальту.

Блоки протектора работают независимо друг от друга. А увеличенные поперечные и продольные дренажные канавки созданы для отвода воды, мелких камней и грязи из-под пятна касания, что гарантирует высокий уровень безопасности.
Интересно, что протектор способен самостоятельно очищаться во время движения транспорта, так что риск уйти в бесконтрольный занос сводится к минимуму. Кроме того, на производстве использовали особую каучуковую смесь и добавили присадки, обеспечив, таким образом, долгий срок службы шин Grenlander Maga A/T One.

К преимуществам конструкции также стоит отнести 3 ребра, расположенные на центральной части протектора. Они включают в себя крупные разнонаправленные блоки, каждый из которых дополнительно оснащен ламелями. Это обеспечивает прекрасное сцепление.
В качестве компаунда в состав резины добавили компоненты, которые способствуют сохранению эластичности при отрицательных температурах, что особенно актуально для российских водителей. Кроме того, покрышки отличаются высокой стойкостью к абразивному износу, поэтому служат долго.

Словом, основными преимуществами шин Grenlander Maga A/T One стоит назвать:

возможность всесезонного использования на кроссоверах и внедорожниках различных марок. Эффективная и комфортная эксплуатация на асфальтовом покрытии, гравии, легком бездорожье;
улучшенное сцепление благодаря наличию ламелей на крупных блочных элементах;
специальный резиновый состав, устойчивый к износу и сохраняющий основные качества при низких температурах.