Скачать или смотреть 기술로 본 KF21 보라매 최초 공중기동 시연

2025 서울 ADEX.대한민국이 독자 개발한 초음속 전투기 KF21 보라매가처음으로 일반 관중 앞에서 공중기동을 시연했습니다.
이번 시연은 단순한 퍼포먼스가 아닌,완성형 비행제어 시스템과 공기역학 설계의 검증 절차였습니다.
이륙 직후 실시된 맥스 테이크오프 클라임은엔진의 최대 추력과 중량비를 실시간으로 입증하는 단계로,기체가 이륙 직후 수직 상승할 수 있을 만큼의추력 잉여율(Thrust Margin) 을 확보했음을 보여줍니다.
이어진 A-롤과 배면비행은플라이 바이 와이어 제어 로직의 안정성을 확인하는 시험입니다.완전히 뒤집힌 상태에서도 자세가 흐트러지지 않는다는 건,기체의 센서 피드백과 조종 알고리즘이 정밀하게 튜닝되어 있다는 뜻입니다.
지속 선회 구간에서는 약 8G의 하중에서도속도 저하 없이 비행이 유지되며,이는 고출력 엔진, 경량 구조, 전자식 제어가정확히 균형을 이룬 결과입니다.또한 최소 반경 선회는기체가 얼마나 좁은 회전 궤적을 유지할 수 있는지를 보여주는 지표로,근접 공중전에서 결정적 우위를 가져오는 핵심 성능입니다.
마지막 저속 고받음각 비행은실속 영역 근처에서도 안정성을 잃지 않는조종 안정화 소프트웨어의 완성도를 보여주는 구간입니다.거대한 전투기가 머리를 세운 채 천천히 비행할 수 있다는 건,공기 흐름과 받음각이 정밀하게 제어되고 있음을 의미합니다.
이 모든 과정은KF21이 더 이상 ‘시제기’가 아닌,양산 직전 단계의 완성형 전투기임을 보여주는 기술적 증거입니다.대한민국은 세계에서 여덟 번째로독자 전투기를 설계하고 공중기동까지 완수한 나라로 기록됩니다.