تجربة غير مشجعة لإصلاح تسريب رأس المحرك وش السلندر باستخدام سوائل وإضافات (بسبب سخونة السيارة)

تجربة إصلاح رأس المحرك وش السلندر هيد الماكينة بأقل تكلفة وبدون فك وباستخدام سوائل الإضافات وقد يكون السبب هو أن التسريب والتنفيس كان شديدا كما رأيتم في الفيديو
والأثر السلبي الذي حدث كان بسبب أن التسرب كبير
لكن في حال التسريبات البسيطة قد يكون النجاح بنسبة % أكبر بإذن الله تعالى
.
يقول كتالوج السائل:
1- في حال التسريب من السلندر للمويه
لابد من تحديد الاسطوانة اللي فيها التسريب
ثم يفصل عنها البنزين والشرارة
يفصل الكويل من فوق البوجي ويفصل فيشة بخاخ البنزين لنفس الاسطوانة قبل بدء إستخدام السائل
.
2-أما إذا كانت الماكينة خالطة زيت على ماء فما يحتاج أي فك اللي ذكرته فوق
. فقط نضع السائل ونشغل السيارة

استخدام سائل هولتز holts
ولا أعلم هل هو أفضل أو أسوأ نوع
لإصلاح رأس المحرك من تسريب الغازات إلى دورة تبريد المحرك بدون فك للمحر
   • Holts Wondarweld Engine Block Leak Re...