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  • My Savvy Talk
  • 2025-07-18
  • 507
STOP Wasting Time India Needs to IMPORT Jet Engines for Fighter Jets
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Описание к видео STOP Wasting Time India Needs to IMPORT Jet Engines for Fighter Jets

STOP Wasting Time India Needs to IMPORT Jet Engines for Fighter Jets!

इस वीडियो में हम भारत के प्रमुख फाइटर जेट प्रोग्राम्स – Tejas MK1A, Tejas MK2, Rafale और फिफ्थ जनरेशन AMCA – की कॉस्ट एनालिसिस और उनके इंजन कॉस्ट के महत्व पर चर्चा करते हैं। क्या सिर्फ इंजन की वजह से भारत को अपने फाइटर जेट प्रोग्राम्स में देरी करनी चाहिए? क्या भारत को इंजन इम्पोर्ट करना चाहिए, या घरेलू निर्माण पर ही फोकस करना चाहिए?

हम आपको बताएंगे कि एक फाइटर जेट के भीतर इंजन की कीमत कुल लागत का कितना हिस्सा लेता है और बाकी 75% कॉम्पोनेंट्स भारत में कितने हद तक तैयार किए जा सकते हैं।
वीडियो का उद्देश्य यह समझाना है कि भारत को प्रैक्टिकल स्ट्रैटेजी अपनानी चाहिए — आलोचना से ऊपर उठकर, निर्णय टेक्नोलॉजिकल और स्ट्रैटेजिक बैलेंस पर आधारित होने चाहिए।

VIDEO DESCRIPTION (ENGLISH)
This video analyzes the cost breakdown of India's major fighter jet programs – Tejas MK1A, Tejas MK2, Rafale, and the 5th-generation AMCA – with a special focus on jet engine costs. Should India delay critical fighter projects due to lack of an in-house jet engine? Or should it pursue strategic engine imports and international collaborations?

We explore how much of a fighter jet’s cost comes from the engine vs. electronics, radar, weapons, and airframe – most of which India already designs or manufactures domestically. The overall message? Jet engines are important, but they are only one part of a much larger defense technology puzzle — and India must act smartly, not rigidly.

⏱️ Chapters / टाइमस्टैम्प्स
00:00 – भारत के फाइटर जेट प्रोग्राम्स – Tejas MK1A, MK2 & AMCA
00:53 – Tejas MK1A की कीमत और GE404 इंजन कॉस्ट
01:24 – Tejas MK2: इंजन डिटेल्स और लागत अनुमान
01:56 – Rafale फाइटर जेट: कीमत vs इंजन कॉस्ट
02:28 – AMCA: इंजन कॉस्ट का प्रतिशत और टोटल जेट वैल्यू
02:59 – फाइटर जेट कॉस्ट ब्रेकडाउन: 25% इंजन, 75% लोकल कम्पोनेंट्स
03:42 – फाइटर जेट की लाइफसाइकल और रिप्लेसमेंट अप्रोच
04:03 – इंजन इम्पोर्ट बनाम टेक्नोलॉजी डेवलपमेंट स्ट्रैटजी
04:53 – कावेरी प्रोजेक्ट से सबक और आगे की राह
05:20 – निष्कर्ष: भारत को क्या स्टेप्स लेने चाहिए?

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