Скачать или смотреть Лучшие моменты ДТМ сезона 2019

Сезон 2019 получился так сказать промежуточным. Место ушедшего после прошлого сезона Мерседеса заняла компания Р-Моторспорт, предоставившая для участия в гонках ДТМ четыре Aston Martin Vantage. Помимо нового производителя в новом сезоне мы увидели довольно много дебютантов серии: Джонатан Абердин, Шелдон Ван дер Линде, Джейк Деннис, Фердинанд Фон Хабсбург, а также Пьетро Фиттипальди (внук Эмерсона Фиттипальди). Астон Мартин с первых гонок на Хоккенхайме показал свою нестабильность. Уже в первой гонке команда лишилась двух машин. Во второй гонке дела обстояли лучше и одна из машин даже пробилась в топ-10 благодаря мастерству Пола Ди Ресты. Но в Зольдере Астон вновь потерял две машины в обеих гонках. Во всех последующих этапах, как минимум одной машины в одной из гонок Р-Моторспорт лишалась. Да и результаты были далеки от идеальных: шестое место на второй гонке в Зольдере и шестое место в первой гонке Норисринга – вот лучшие результаты.

Ну а лидером среди производителей бесспорно стала команда Ауди, БМВ был достойным конкурентом, но слишком часто пилоты Ауди занимали весь пьедестал в гонках. Чемпионство же по сути разыгрывалось между пилотами команды из Ингольштадта – Рене Растом и Нико Мюллером, где верх одержал более опытный Рене Раст, вернувший себе титул спустя сезон. Марко Виттман составил достойную конкуренцию пилотам Ауди и занял третье место, отстав в итоге от второго места на 48 очков. Рене Раст завоевал титул досрочно, на Нюрнбургринге, за один этап до конца чемпионата. Финал на Хоккенхаймринге по сути был формальностью, но организаторы смогли привлечь внимание публики – в гонках на Хоккенхайме приняли участие пилоты Супер ГТ, среди которых был чемпион серии – Дженсон Баттон. Дождливая погода добавила драматизма гонкам и не смогла помешать болельщикам насладится финалом сезона.