TECT Renault Austral 1.3 MH Първа част

След като не можа да се наложи на пазара, само 7 години след представянето на модела Kadjar Renault го изпрати в историята. Заместникът му се казва Austral. Новият модел влезе с летящ старт у нас, спечелвайки титлата „Кросоувър на годината“. За да се запозная отблизо с Austral, взимам за няколко дни автомобил в най-високото оборудване Techno Esprit Alpine.
Предната част на Renault Austral е в стила на новия Megane, но има и доста разлики. 4-секционните LED Pure Vision фарове след отключване или заключване посрещта и изпращат водача със светлинен танц. Дневните С-образни светлини имат по 3 вертикални сектора в горната си част. Радиаторната решетка е с интересна шарка, а в средата ѝ голямото лого на компанията е с черно покритие. Черни са още сплитерът в предната броня, отворите за подаване на въздух към предните колела, 20-цоловите джанти, арките на калниците, праговете, корпусите на страничните огледала, А, В и С-колонките, покривът, спойлерът над петата врата, емблемата и надписът Austral върху нея и долната част на задната броня. Стоп-светлините са с много интересна графика. Специални апликации върху задния край на предните калници подсказват, че това е оборудване Techno Esprit Alpine. Renault Austral е построен върху платформата CMF-CD и е дълъг 4510 мм, широк 1825 мм и висок 1644 мм. Междуосието е 2667 мм. Диаметърът на завой е 11.2 м. Клиренсът е 180 мм. Резервоарът побира 55 л. Петата врата е с електрозадвижване, обемът на багажника е от 500- до 1525 л. Собствената маса на тествания модел е 1564 кг. Гумите са с размери 235/45/20. Предното окачване е независимо тип McPherson, а задното е полунезависимо на торсионна греда. Кормилното управление е с електроусилвател. Спирачната система е с дискови спирачки: 296-милиметрови вентилирани отпред и 292-милиметрови плътни отзад. По време на движение Renault Austral стои стабилно на пътя, като много по-тежък автомобил. Воланът има добра обратна връзка и няма опасност да лъкатушите по пътя. А и френските инженери са се постарали сериозно и са оборудвали автомобила с 32 помощни програми.