Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М

  • Altitude Addicts
  • 2026-01-18
  • 10255
Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М
MC-21MC-21-310PD-14 enginePS-90A3 engineRussian aviationRussian aircraft industrycivil aviation Russiaaircraft engine comparisonMC-21 delaysaviation industry analysisTu-214 engineIl-96 engineRussian jet enginesaerospace manufacturingAltitude Addicts
  • ok logo

Скачать Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Двигатель ПС-90А3 для МС-21 и почему России следует производить ПД-14М

Флагманский российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 был разработан как символ новой эры отечественной гражданской авиации. Однако спустя годы после первого полета программа по-прежнему застряла в задержках, вызванных нехваткой двигателей, производственными узкими местами и увеличением веса, связанным с импортозамещением. В основе проблемы лежит двигатель ПД-14 — технологически продвинутый, но все еще ограниченный производственными мощностями. В этом видео мы рассмотрим спорное, но прагматичное предложение, выдвинутое экспертом в области авиации Сергеем Маржецким: отказаться от ПД-14 — хотя бы временно — и оснастить МС-21 двигателем ПС-90А3. Его предшественник уже используется на таких самолетах, как Ту-214, Ил-96 и Ил-76. Двигатель ПС-90А3 отличается надежностью, развитой инфраструктурой технического обслуживания и быстрой готовностью к эксплуатации, даже несмотря на то, что ему не хватает эффективности силовых установок более новых поколений. Мы сравниваем ПД-14 и ПС-90А3 по весу, топливной экономичности, габаритам и ремонтопригодности, а также рассматриваем, как увеличение веса МС-21 примерно на пять тонн изменило летно-технические характеристики самолета. Эксперты предупреждают, что для производства 15–20 самолетов MC-21 в год потребуется почти 40 двигателей PD-14 ежегодно, поэтому неизбежен главный вопрос: важнее ли технологическое совершенство, чем возобновление серийного производства? В этом видео анализируется промышленная реальность, стоящая за амбициями России в области гражданской авиации, и объясняется, почему более старый, проверенный двигатель может стать ключом к окончательному переходу MC-21 из бесконечной разработки в реальную эксплуатацию в авиакомпаниях. #MC21 #РоссийскаяАвиация #АвиационныеДвигатели #PD14 #PS90A3 #ГражданскаяАвиация #АэрокосмическаяПромышленность #РоссийскийСамолет #РеактивныеДвигатели #АнализАвиации

Станьте участником и получите эксклюзивные привилегии -    / @altitudeaddicts  
Twitter: https://x.com/AltitudeAddicts
Веб-сайт: https://www.altitudeaddicts.com

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]