Brescia: la linea AV sui nuovi binari 10 e 11

Con l' orario invernale, entrato in vigore domenica scorsa 9 dicembre 2018, qualche lavoro s' è visto anche nella sgangherata stazione del mio borgo: nuovo moderno attraversamento a raso con gomma piena del P.L. e, a ... 16 mesi dall' inizio dei lavori, ecco aperto anche il sottopasso pedonale dei binari. Naturalmente, gli ascensori sono ancora ... in alto mare. Sul tronchino di stazione, che a giorni sarà eliminato, sosta un treno cantiere. Transita il Pendolino ETR 485 come FA Frecciargento 8508 Roma-Bergamo. Mentre è cancellato il R 4920 (come cancella i treni Trenord non li cancella nessuno...) arriva e prendo per Brescia il R 4917, semipilota Mazinga in testa e carrozze MDVC ... tanti finestrini apribili giusto adatti ad un ferrovipatico. A Palazzolo, via il terzo binario, banchine a norma e allungate, lavori per gli ascensori. Rotabili storici (Sogliola del 1938, Badoni 216, 'cubotto' ABL 209) sfrattati dai binari RFI ed ospitati pietosamente sull' ex raccordo (ora tagliato), privato, dell' adiacente falegnameria. A Rovato, linea Milano-Venezia, loco E 189 'fantasma' per la bianca livrea, DB Cargo Italia. Dietro gli alberi, la stazione ex SNFT ora Trenord della Rovato Borgo-Bornato ... chiusa al traffico passeggeri da tre giorni. Dopo Ospitaletto, col grande scalo intermodale Bertani, esce dai binari e si affianca alla linea tradizionale la linea AV Alta Velocità, attivata da Treviglio a Brescia Ovest l' 11 dicembre 2016. Un FR Frecciarossa ci raggiunge, marcia parallela, e ci sorpassa, incrociando altro FR. Il grande scalo Piccola Velocità, terminal intermodale. A Brescia arriviamo sul quinto binario, sfilando un bel B1 della Brescia Edolo: due ALn 668 con una rimorchiata Breda B 68. Sul binario 14 una isolata ALn 668 manovra. Sul 13 un treno merci con E 652. Idem sul secondo. Arriva ALe 582 da Bergamo: una squallida TC, Tavolozza Colorata. ETR 675 Evo di Italo. Frecciarossa ETR 500. FR 1000 ETR 400. Vado al B1 sui tronchini capolinea della ferrovia Brescia-Edolo. ALn 668 serie 140 e Rimorchiata Breda B68 anno 1960: tra 20 giorni tutte le B68 saranno accantonate. Vado al binario 15 Piazzale Sud della stazione di Brescia: ALn 668 1033 anno 1976 e ALn 668 1037 anno 1977, motori Iveco 8217.32 sovralimentati. Per me, per Bergamo, Trenord ha riservato ALe 582 capolavoro tutto imbrattato, vetri compresi, interni bui ed allucinanti.