Autobúses Mexico Pachuca Zimapán Vallés Flecha Roja Una línea que se convirtió en Leyenda!!!

México Pachuca Zimapán Vallés
Fue en 1923, cuando los Sres.Angel Ladaverde, Morales y Trinidad Mejía unieron sus esfuerzos con otros autotransportistas de la región y con ello dieron forma a la línea México-Pachuca , que inició su recorrido hacia la capital de la República y hacia otras poblaciones.

Con el paso del tiempo empezaron a surgir los primeros talleres automotrices de la región, los operadores debían conocer de mecánica y mantenimiento, esto amen de lidiar con caminos agrestes y angostos, intensas lluvias y deslaves en cerros.

La empresa al igual que otras en otras entidades país adoptaron el nombre complementario de Flecha Roja.
Otras empresas a las cuales mencionaré en otra presentación se identificaban también como Flecha Roja. Entre estas, las líneas México-Tuxpan-Tampico, Autobuses Flecha Roja México-Laredo y Autobuses Blancos, que después se unieron para formar Autobuses Blancos Flecha Roja. En esa época, los permisionarios tenían unidades en diferentes líneas. Socios de la México-Pachuca llegaban a tener autobuses en la México-Zimapán-Valles o en la México-Tampico.
Al finalizar la década de los 1920´s la que hoy se conoce como Carretera Nacional (México-N. Laredo) solo estaba constituida por dos extremos pavimentados. El norte N. Laredo-Monterrey-Montemorelos-Linares y el sur México-Pachuca.

Una vez unidos ambos extremos, la organización dirigida por el Sr. Landaverde formó una segunda línea, la México-Pachuca-Zimapan-Valles. Esta línea fue creada con el fin de cubrir destinos ubicados en la Sierra Gorda y la Huasteca Potosina.
Por otro lado, la línea Transporte del Norte que cubría desde N. Laredo hasta Cd. Valles, S,L.P. inicio en 1935 con Flecha Roja un convenio de interconexión en Cd. Valles. De esta manera el servicio completo en la Carretera nacional era cubierto entre ambas líneas del autotransporte. Este convenio duró hasta principios de la década de los 1940´s.

Otras razones sociales creadas por el grupo.

Autobuses Metzcos Flecha Roja, s.a. de .c.v. y Autobuses Pachuca Actopan Ixmiquilpan Flecha Roja, son otras de las empresas creadas por la empresa. La primera para cubrir los destinos de la Huasteca Hidalguense y Corredor de la Montaña y la segunda para cubrir dichas poblaciones del Estado de Hidalgo y posteriormente a partir del nuevo milenio a Tasquillo, Hgo. Otra línea es Transportes GonzálezLos autobuses empleados en los años 1940´s y 1950´s eran usualmente con carrocería modificada para hacerlas mas cómodas con plataformas Ford o Chevrolet.
En 1947 se importaron Estados Unidos los primeros autobuses integrales. En las siguientes fotos se muestran autobuses de la marca Aerocoach, modelo P-37 fabricados en la planta de East Chicago, Indiana.
Autobúses Mexico Pachuca Zimapán Vallés fue la primera línea en importar autobuses de la marca Aerocoach en México,autobús que fue el símbolo de la empresa de 1947 hasta mediados de los 70s,que fue cuando paulatinamente los fueron cambiando por los famosos Dina olímpico y Masa somex 3000.
Cómo dato curioso,la clientela de la línea nombraba cariñosamente Aerocoche, sobrenombre que fue utilizado hasta los años 80.