生き残ったセダン同士を比較【 スカイライン vs レクサス IS300h 】ほぼ同じ600万円を土屋圭市が試乗比較!内外装や利便性の違いを工藤貴宏 相沢菜々子が徹底比較!

Описание к видео 生き残ったセダン同士を比較【 スカイライン vs レクサス IS300h 】ほぼ同じ600万円を土屋圭市が試乗比較!内外装や利便性の違いを工藤貴宏 相沢菜々子が徹底比較!

今回の車選びドットコムは…いまや絶滅危惧種となったスポーツセダンの生き残り、レクサス ISと日産 スカイラインを徹底比較!
価格はどちらも約600万円と横並び。ボディサイズもほぼ同じで、スポーティな走りを楽しめるという特徴も共通しています。
とても悩ましい選択ですが、どのような点に違いがあるのか?じっくり掘り下げて比較して参ります。

レクサス IS 350 Fスポーツの動画はこちらから!
   • 世界中で予約殺到【 レクサス IS350 Fスポーツ 】走行性能に土屋圭市...  

レクサス ISの中古車一覧はこちらから!
レクサス IS250(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS250 C(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS300(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS300h(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS350(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS350 C(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS F(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

レクサス IS200t(全国)の中古車
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/l...

日産 スカイライン(全国)の中古車はこちら!
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/n...

日産スカイラインGT Type SP <ハイブリッドモデル>
ボディサイズ:全長×全幅×全高=4810×1820×1440mm
ホイールベース:2850mm
車重:1840kg
駆動方式:FR
エンジン:3.5リッターV6 DOHC
モーター:交流同期電動機
トランスミッション:7AT
エンジン最高出力:306PS(225kW)/6800rpm
エンジン最大トルク:350N・m(35.7kgf・m)/5000rpm
モーター最高出力:68PS(50kW)
モーター最大トルク:290N・m(29.6kgf・m)
価格:616万円

レクサスIS300h“バージョンL”
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4710×1840×1440mm
ホイールベース:2800mm
車重:1700kg
駆動方式:FR
エンジン:2.5リッター直4 DOHC 16バルブ
モーター:交流同期電動機
トランスミッション:CVT
エンジン最高出力:178PS(131kW)/6000rpm
エンジン最大トルク:221N・m(22.5kgf・m)/4200-4800rpm
モーター最高出力:143PS(105kW)
モーター最大トルク:300N・m(30.6kgf・m)
システム総合出力:220PS(162kW)
燃費:18.0km/リッター(WLTCモード)
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから!
https://k1planning.shop-pro.jp/?pid=1...

========================================================================
車選びドットコム 【公式】
毎週火曜日・木曜日19時更新!
出演:土屋圭市、工藤貴宏、相沢菜々子
========================================================================

「欲しいクルマが、きっとみつかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう!👇
https://www.kurumaerabi.com/

車選びドットコムの公式Twitterはこちらから!
  / kurumaerabicom  

運営元:株式会社ファブリカコミュニケーションズ
https://www.fabrica-com.co.jp/

#スカイライン#レクサスIS#土屋圭市

Комментарии

Информация по комментариям в разработке