🚗 Информационно-развлекательная система GM: прочный фундамент... Но зачем отказываться от Android Auto и CarPlay? 😤
В этом видео мы подробно рассмотрим текущее состояние информационно-развлекательной системы General Motors (GM) для электромобилей по состоянию на конец 2025 года, установленной на таких моделях, как Chevrolet Bolt EUV, Equinox EV, Cadillac Lyriq и GMC Hummer EV. Мы разберём, что работает безупречно, где возникают сбои, и почему смелое (но неожиданное) решение GM отказаться от поддержки Android Auto и Apple CarPlay оставляет покупателей электромобилей далеко позади. Если вы выбираете электромобиль GM, это видео — ваш верный выбор!
Чем хороша информационно-развлекательная система GM?
Встроенная магия Google: В основе системы GM лежат Google Automotive Services, обеспечивая бесперебойную навигацию с Google Картами, отслеживание дорожной ситуации в режиме реального времени и планирование маршрутов для каждого электромобиля с учётом остановок для зарядки. Голосовые команды через Google Assistant работают без проблем — идеально для езды по шоссе без помощи рук.
Развлечения — базовые: Spotify, YouTube Music и даже потоковое видео в автомобиле сделают длительные поездки приятными.
Интеллектуальные функции электромобиля: интегрированный мониторинг расхода энергии, обратная связь при управлении одной педалью и бесконтактное управление Super Cruise прекрасно сочетаются друг с другом, превращая ваш электромобиль в настоящий технологический центр.
Он продуман до мелочей, интуитивно понятен и ощущается как нечто из будущего... пока не понимаешь, чего ему не хватает.
Разочарование: нет Android Auto или CarPlay?
Серьёзно, GM?
Вот в чём загвоздка: GM решила полностью отказаться от Android Auto и Apple CarPlay, начиная с модельного ряда электромобилей 2024+. Нет беспроводной проекции. Нет дублирования приложений телефона. Нет доступа к тысячам сторонних приложений, которые делают жизнь в автомобиле комфортной. Почему это плохо: Собственная экосистема GM хороша, но она представляет собой замкнутый круг, ограничивая вас только одобренными приложениями и вынуждая использовать неудобное подключение к телефону для всего остального.
Негативная реакция покупателей: Этот шаг отдаёт приоритет платформе GM «Ultifi» (их собственному программному обеспечению), но лишает вас свободы использования приложений, в которые вы уже инвестировали. Это как покупать смартфон без App Store — раздражающе и недальновидно в мире, где связь — это главное.
Последствия: Владельцы сообщают о неудобных обходных путях, таких как хаки Bluetooth-аудио или постоянное ковыряние в телефоне, что подрывает обещание «бесшовного опыта использования электромобиля». Для семей, автопутешественников и всех, кто полагается на разнообразные приложения, это просто катастрофа.
GM, если вы меня слышите: пересмотрите это! Информационно-развлекательное оборудование высшего уровня — не стоит его загромождать разрозненным программным обеспечением. Внедрению электромобилей нужно больше выбора, а не меньше. Для вас это решающий фактор?
Если вы полностью доверяете экосистеме Google, электромобили GM по-прежнему великолепны. Но для всех остальных? Это напоминание о тест-драйве и сравнении (спасибо конкурентам, таким как Ford и Tesla, которые поддерживают CarPlay). Оставьте комментарий: вы отказались от GM из-за этого или вы — команда Google Built?
👍 Ставьте лайки и подписывайтесь на новые обзоры электромобилей, технических подробностей и честных автомобилей! Нажмите на колокольчик, чтобы получать уведомления о последних автомобильных драмах.
#GMEV #InfotainmentSystem #AndroidAuto #AppleCarPlay #EVReview #ChevyBolt #CadillacLyriq #ElectricCars
Информация по комментариям в разработке