60年前旧車フィアットのレストア（8ヶ月間のタイムラプス）

森に放置されていたイタリアのクラシックカーフィアットのチンクエチェントをレストア。素人が修理し劇的ビフォーアフター８ヶ月間のタイムラプスを是非ご覧下さい。仕上がったチンクエチェントはお店のインテリアになりました。
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2代目 NUOVA 500（1957 - 1977年）[編集]
フィアット・500

2代目 NUOVA 500
概要
製造国 イタリア
販売期間 1957 - 1977年
設計統括 ダンテ・ジアコーサ
ボディ
ボディタイプ 2ドアセダン
2ドアコンバーチブル
3ドアワゴン
3ドアバン
駆動方式 RR
パワートレイン
変速機 4速MT
車両寸法
ホイールベース 1,840mm
全長 2,970mm
全幅 1,320mm
全高 1,320mm
系譜
先代 フィアット・500 トポリーノ
後継 フィアット・126 バンビーノ
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正式名称はFIAT NUOVA 500（新フィアット500）であるが、一般にはイタリア語で500を意味するチンクェチェント(Cinquecento)の呼称で知られている。旧500のトポリーノと区別するため、NUOVA 500（新500）と称される。初代500の直接後継モデルではなく、異なるコンセプトで新規設計された同クラス・別系統車種である。
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先行して発売されていた600（1955年発表）のメカニズムが多くの点で流用されており、同様にモノコックボディのリアエンジン・リアドライブ車となった。