Скачать или смотреть Siamo letteralmente entrati dentro le Alpi per mostrarvi gli scavi delle gallerie del Brennero

Siamo stati sui cantieri della nuova Galleria di Base del Brennero, per il collegamento ferroviario tra Fortezza in Italia e Innsbruck in Austria. Quando sarà completata, entro il 2025, sarà la galleria ferroviaria più lunga al mondo con i suoi 64 chilometri.
Vediamo le diverse tecniche di scavo adottate in base alla tipologia di roccia, nei cantieri di Webuild, la società che collabora alla realizzazione di 50 dei 64 km dell’opera che è
commissionata da BBT SE (Brenner Basistunnel).
Siamo saliti sulla TBM, la talpa meccanica di 2400 metri che contemporaneamente scava e costruisce la galleria e abbiamo assistito a una incredibile esplosione controllata della roccia, per il metodo tradizionale di scavo. Inoltre, vi mostriamo in cosa consiste la cosiddetta tecnica del congelamento con azoto, per lo scavo sotto al fiume Isarco.

00:00 Nuova Galleria di Base del Brennero, la più lunga al mondo
01.36 Cosa prevedono i lavori della galleria
02:05 Tecnica del congelamento: come hanno scavato sotto il letto del fiume
04:31 A bordo di Flavia, la TBM
07:29 Scavo con la tecnica tradizionale: l'esplosione
08:23 Come viene trasportato all'esterno il materiale di scavo?

CREDIT
Casa di produzione: Ciaopeople
Direzione creativa esecutiva: Geopop
Direzione creativa: Andrea Moccia
Volto video: Andrea Moccia
Autori: Frida Bonatti e Andrea Moccia
Regia, Montaggio, 3D, Editing: Giacomo Spaconi e Federico Volpi
Video supervisor: Gabriele Lauria
Branded content project manager geopop: Martina Catalfo
Advertising Director: Giorgio Mennella
Head of industry manager: Rosa Iuliano
Industry manager: Martina Santoro
Head of creativity: Alessia Bonito Oliva
Copywriter & creativity: Giulia Tofi
Team social: Sara Fusco, Anna Chiara Andolfi
Team SEO: Marzia Emilia Di Matteo, Ilaria Orzo