BMW R 18 B i BMW R 18 Transcontinental - test, opis, opinie - Niemcy rzucają rękawicę Amerykanom

Niemcy już próbowali zaistnieć kiedyś w segmencie topowych cruiserów. Niestety szybki koniec produkcji modelu BMW R 1200 sugeruje, że poprzednim razem nie poszło im zbyt dobrze. Teraz znów poczuli swoją szansę, gdy model BMW R 18, dzięki największemu w historii silnikowi typu boxer rozpalił emocje i pragnienia motocyklistów. Korzystając z sukcesu R 18 postanowili na nim oprzeć swój kontratak na pozycje, zdominowane przez motocykle Harley-Davidson i po części przez Indiany. BMW atakuje aż dwoma modelami dużych cruiserów, jednym o bardziej sportowej charakterystyce (a właściwie wyglądzie, bo ze sportem R18 ma bardzo mało wspólnego) BMW R 18 B (B oczywiście do słowa „bagger”) oraz drugim, ociekającym luksusem i wygodą BMW R 18 Transcontinental.

Szymon Dziawer miał okazję przetestować najnowsze BMW R 18 B oraz mógł przyjrzeć się modelowi BMW R 18 Transcontinental. Oto jego wnioski i opinie.