Скачать или смотреть Strada Statale 8 - Via del Mare | ROMA - OSTIA

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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.

Strade di ROMA | Via del Mare - Strada Statale 8
START: Roma - Viale Guglielmo Marconi
END: Ostia - Lungomare Paolo Toscanelli

***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Mar. 2025
recorded and edited by HWYitalia

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"Be Your Light" - CLNGR
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La Via del Mare, attualmente denominata Strada Provinciale 8 (SP 8), è un'importante arteria stradale che collega il centro di Roma al Lido di Ostia, attraversando quartieri e zone significative della capitale. Con una lunghezza di circa 27,1 km, la strada ha una storia ricca e affascinante che rispecchia l'evoluzione urbanistica e infrastrutturale della città.​

Progettata nel 1926 come autostrada dedicata esclusivamente al traffico automobilistico, la Via del Mare fu realizzata per facilitare il collegamento tra Roma e il suo litorale, in un'epoca in cui la mobilità su strada stava assumendo un ruolo sempre più centrale. Il tracciato originario partiva dalla Via Ostiense, all'altezza della Basilica di San Paolo, e si estendeva fino a Ostia, caratterizzato da lunghi tratti rettilinei e leggere curve .​

I lavori di costruzione iniziarono il 1º ottobre 1927 e furono completati in tempi record, con l'inaugurazione ufficiale avvenuta il 28 ottobre 1928. La cerimonia fu presieduta dal Governatore di Roma, Boncompagni Ludovisi, e da Benito Mussolini, che percorse la nuova strada a bordo di un'Alfa Romeo 1750.​

La Via del Mare fu la prima autostrada gratuita d'Europa, con una larghezza di 14 metri e due carreggiate laterali destinate al traffico ordinario e ai mezzi agricoli. L'intero percorso era privo di incroci e dotato di un'illuminazione composta da 3.500 lampioni. Due colonne miliarie in travertino segnavano l'inizio e la fine dell'autostrada, mentre lungo i lati della strada furono piantati alberi e oleandri .​

Negli anni '60, la Via del Mare perse la sua classificazione di autostrada e fu incorporata nella rete delle strade statali con la denominazione di SS 8, mentre l'adiacente Via Ostiense divenne la SS 8 bis. Successivamente, con il decreto legislativo n. 112 del 1998, la gestione della strada passò dall'ANAS alla Provincia di Roma (oggi Città Metropolitana di Roma Capitale), e nel 2001 fu riclassificata come strada provinciale .​

Oggi, la SP 8 Via del Mare inizia da Viale Gugliemo Marconi, attraversa le zone di Vitinia, Acilia, Ostia Antica e termina al Lido di Ostia. È una strada ad alta percorrenza, con un limite di velocità di 70 km/h su tutto il tratto. Nel segmento compreso tra Roma e Ostia Antica, il transito è consentito esclusivamente alle autovetture, con divieto per altri mezzi motorizzati e non .​

Nel novembre 2024, a seguito di criticità rilevate sul ponte al km 13+300, furono adottate misure temporanee di limitazione del traffico, tra cui il restringimento della carreggiata e l'istituzione del senso unico alternato. Successivamente, con l'ordinanza n. 93 del 2024, fu disposto il ripristino del transito in entrambi i sensi di marcia per autoveicoli e motocicli, mantenendo il divieto per i mezzi con massa superiore a 3,5 tonnellate .​

La Via del Mare rappresenta un esempio emblematico dell'espansione urbanistica di Roma verso il litorale, in linea con i progetti del regime fascista di sviluppare nuove aree residenziali e turistiche. La sua realizzazione fu strettamente connessa alla costruzione della ferrovia Roma-Lido e alla nascita del nuovo insediamento di Ostia Mare, contribuendo significativamente alla trasformazione del litorale romano in una meta balneare accessibile e moderna .​

La SP 8 Via del Mare continua a svolgere un ruolo cruciale nella mobilità tra Roma e il suo litorale, testimoniando l'evoluzione delle infrastrutture stradali e l'espansione urbanistica della capitale italiana. La sua storia riflette le ambizioni di un'epoca e l'adattamento alle esigenze contemporanee, mantenendo viva la connessione tra la città eterna e il mare.