Скачать или смотреть ならみち。

大阪市から三重県熊野市を結ぶ国道309号シリーズのPart5。
今回は、国道309号最大の山場。というか文字通り山を越えていく区間です。
2倍速で走って動画時間が33分ってことなので、普通に走ると1時間かかる長丁場です。


＜天川村～行者還トンネル＞

天川村・川合交差点からスタート。
洞川温泉へ向かってすぐのところで、国道が右へ分岐する形を取ります。（ちなみに、ここで直進すると大峯山の登山口へ向かう県道21号に入ります。）

分岐してすぐに道幅が狭くなり、早くもこの先の道筋を暗示するような道へと変わります。
最初は天川村の景勝地であるみたらい渓谷を通過。右手を流れる川は熊野川。天川村内では天ノ川とも呼ばれています。
清らかな水が流れ、巨石がごろごろとしている渓谷美を堪能できるところです。
この辺りはまだ観光地ということもあり、また洞川温泉も近いので道は狭いものの安心感はありますね。

みたらい渓谷エリアを離れると、大峰山脈を登っていきます。建物もほぼなくなり、熊野川の最上流部を黙々と進むだけの道が続きます。
ただ、土日などは大峰山脈への登山客の車も通るため、時折向こうから対向車がやってくることもある道のり。突然の離合を意識しながら進むことになります。
というか、走っていて思っていたよりも対向車とすれ違うなって思いました。

林道分岐点から先は、12月～翌年4月まで冬期通行止めになる区間を通ります。1年のうちの1/3は通行不能な区間です。
撮影したのは冬期通行止め機関に入る1週間ほど前。ここまで国道309号を走ってきて、大阪府内や奈良県の麓の方ではまだまだ紅葉が見られ、秋が終わりに近づいているなといった風景でしたが、ここまで来ると初冬の雰囲気が強くなってきます。むしろ大峰山脈の上の方は雪で少し白くなってきてましたね。

行者還トンネルのある辺りは標高1000mを越えるエリア。ここまで来ると路肩にも雪が見られるようになり、トンネル手前のカーブ上にある橋の上は凍結してました。
曲がりながら渡った時にわずかに滑る感覚がした気がします…。

行者還トンネル手前には登山口の駐車場があり、土曜日の昼間ということもあって車が止まってました。
本来なら人里から遠く離れた山の中で、孤独な感じがするものなのですが、こうして車が何台か停まっているのを見るだけで孤独感が薄れるのは不思議なものですね。（水越峠もそんな感じでした）


＜行者還トンネル～上北山村＞

真っ暗な行者還トンネルを抜け、上北山村へ入ります。
（動画を作りながら、この動画シリーズで行者還トンネルの動画を上げる日が来るとはなあ…と少し感慨深さを感じました）

ここからは大峰山脈のいわば裏手を下っていきます。
天川村側の国道309号は、山中を走る道としては比較的カーブが少なめでしたが、上北山村側はぐねぐねとした道が続きます。ここもpart2で走った水越峠の道のりと似てる感じがしますね。

国道309号が通るのはナメゴ谷と呼ばれる谷。この谷の山肌には常に緑の針葉樹が植えられており、尾根の部分に広葉樹が残されています。（山火事が燃え広がらないように尾根部分に水分の多い広葉樹をあえて残したのだとか）
春には尾根伝いに桜の筋が現れ、秋になると紅葉の筋が現れます。山から天へと向かうそれらの筋は、昇り龍と称され、この地の一部期間でしか見られない独特な風景を生み出しています。

ただ、標高が高い地域ゆえに、撮影時（12月初旬）にはすでに紅葉シーズンも終わっていて、この風景は見られずじまいでした。あと1周間ぐらい早ければぎりぎり見られてたかも（うｐ主そういうところある…）

ナメゴ谷を下り終えると国道169号へ合流。今回はここまでです。
ただ、国道169号の合流地点にも集落がなく、険しい山道を一心不乱に走っていると、いきなり国道169号という立派な道路へぶつかるって感じがありますね。
逆方向に走ると、国道169号から国道309号へ入った瞬間から険しい道が始まるって感じになるんだろうなあ…。


次回は上北山から下北山、国道169号との重複区間を走っていきます！



【本編走行速度】
2倍速

【動画収録日】
2023年(令和5年)12月2日(土)

【使用BGM】

（OP）勾玉
Senses Circuit　https://www.senses-circuit.com
Written by hitoshi

（本編）
①亡霊の女の子(backing ver.)／②明くる日の忘却(backing ver.)／③オオカミ少年(backing ver.)／④天邪鬼の子(backing ver.)／⑤スクラップ(backing ver.)
Written by beco（    / @noiseless_world   ）

⑥ワスレナグサ
Written by まんぼう二等兵（まんぼう特攻隊 http://www.manbou2ndclass.net/ ）

（ED）Stack
Pizon ( https://pizonnn.com/ )
   / @pizon_nnn  



0:00 オープニング（天川村・川合交差点）
0:22 川合交差点（r53交点）～みたらい渓谷～白倉トンネル
2:53 白倉トンネル～川迫（こうせ）ダム
7:36 川迫（こうせ）ダム～旧・河鹿の里
9:07 旧・河鹿の里（林道だった区間の始まり）～林道（神童子谷線）交点
11:53 冬期通行止区間（林道交点付近）～弥山登山口（行者還トンネル）
18:59 行者還トンネル
20:05 行者還トンネル出口～ナメゴ谷～冬季閉鎖ゲート
31:38 冬季閉鎖ゲート（林道交点付近）～国道169号
32:50 国道169号との交点に到着、今回はここまで



【今回交差・走行する主要道路】

奈良県道53号 高野天川線
　→（高野～天川）    • ならみち。 #153 奈良県道53号 / 和歌山県道53号 高野天川線（和歌山県高野...  

奈良県道21号 大峯山公園線
　→（往復）    • ならみち。 #061 奈良県道21号 大峯山公園線 （往復：天川村川合⇔大峯山登山口）  

林道 神童子谷線

林道 水太和佐又線

国道169号