전 세계 생산량 60%나 되는데 먹는 방법 몰라서 한국에 수출하는 10배 비싼 해산물｜이거 완전 수리남 홍어 현실판?｜모리타니 문어잡이｜명절에 뭐 볼까?｜인간과 바다｜

※ 이 영상은 2022년 11월 30일에 방송된 ＜인간과 바다 - 파도와의 사투, 모리타니의 어부들＞의 일부입니다.

국토의 90%가 사막과 황무지로 이루어진 척박한 나라, 아프리카 북서부의 모리타니. 특히 수도인 누악쇼트는 드넓은 대서양과 맞닿아 있어 풍부한 어종을 자랑한다. 그중 크고 모양이 좋아 세계적으로도 유명한 ‘모리타니 문어’를 잡는 어부들이 적지 않은데... 매서운 파도를 견디기 위해 배를 가늘고 길게 뻗어있는 모양으로 만들었지만 파도가 센 날엔 대부분 해변에 묶여있다.

누악쇼트의 바다 근처에 있는 대형 어시장. 어시장 안쪽으로 들어가면 문어가 보인다. 한 마리당 4kg 되는 문어는 상품 가치가 있는 만큼 값도 청어에 비해 10배나 비싸다. 그러나 놀랍게도 모리타니 사람들은 문어를 거의 먹을 줄 모른다는데...

이른 새벽, 배에 넣을 기름통을 챙겨 바다로 나가는 어부, 모하메드 선장을 만났다. 그는 가문 대대로 내려오는 문어잡이 일을 이어받았다. 선장은 출항을 위해 길잡이를 해줄 GPS와 모터를 챙기고, 선원들은 거센 파도에 배의 중심을 맞추기 위해 각자 자리를 잡는다. 출항한 지 얼마 지나지 않아 배에 불을 피우기 시작하는 선원들. 다름 아닌 에너지 보충을 위해 허브차를 즐기기 위한 것이다! 이는 300여 년 전부터 이어진 뿌리 깊은 풍습이다. 그뿐만 아니라 바다 위에서 기도를 잊지 않는다. 그렇게 마음의 준비가 끝나면 전날 던져 놓은 단지를 손으로 끌어 올린다. 이러한 조업방식을 모리타니에선 ‘아티자날(artisanale)’ 이라고 부른다. 100m의 밧줄을 위로 당기면 50개의 단지가 차례로 올라오는데, 만선을 기대하는 선원들과 그 결과는?

어부들이 잡은 문어는 곧바로 수출을 위한 가공공장으로 옮겨진다. 무게별 선별부터 영하 40℃의 온도에서 냉동까지 이어지는 작업. 모리타니 산업의 6~70%를 차지하는 수산업과 연관되어 있어 한창 수출량이 많을 때는 하루에 30~40톤까지 생산한다. 문어를 먹지는 않지만 그 누구보다 문어를 귀하고, 특별하게 생각하는 모리타니 사람들이다.

거대한 대서양 파도와 맞서며 바다 위에서 필사적으로 버티는 모리타니 어부들의 이야기

✔ 프로그램명 : 인간과 바다 - 파도와의 사투, 모리타니의 어부들
✔ 방송 일자 : 2022.11.30

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