Die Baureihe E10

Den Anfang machten 1952 fünf Versuchslokomotiven als Startschuss für das Einheits-Ellok-Programm der Deutschen Bundesbahn. Mit der E 10 101 begann ab Ende 1956 die Serien-Produktion. Ab E 10 288 wurde ein aerodynamischer Lokkasten eingeführt. Ab 1968 erhielten diese Schnellzug-Elloks die Baureihenbezeichnung 110. Die Geschichte dieser Baureihe ist heute beendet. Nur noch bei den Privaten fahren welche. Wir haben ein umfangreiches Porträt über die E10 zusammengestellt. Sehen Sie einen Ausschnitt. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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