Furo no Botão Liga e Desliga do Zumo - Veja onde comprar e como substituir a peça.

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Se você tem um Zumo da série 300, com excessão do Zumo 396, pode ter certeza de uma coisa: Se o botão power do seu GPS ainda não furou, ele vai furar.
Infelizmente nesses modelos, o botão que liga e desliga o GPS é de um composto macio, um tipo de borracha onde as 'paredes' do botão são muito finas. Com o atrito de ligar e desligar do GPS, somado com o ressecar da peça frequentemente exposta ao sol, o resultado não é nada agradável: As paredes do botão se rompem e ele literalmente 'cai', ficando um furo exposto no lugar onde seria o botão.
Melhor dizendo, o botão propriamente dito está intacto mais ao fundo desse furo, soldado a placa do GPS. O que se rompe é o acabamento desse botão, uma estrutura de borracha de alguns milímetros, a parte que de fato faz contato com o dedo do utilizador.
Além da estética e da dificuldade de ligar o aparelho, pois o dedo não cabe dentro do furo, um outro problema mais sério causado pelo rompimento da borracha é a perda da impermeabilidade, algo que atrapalha muito a vida de quem usa o dispositivo na moto.

E ai a parte mais chata: A tal borracha da parte superior da carcaça não é uma peça avulsa, ela vem colada e faz parte da carcaça traseira do dispositivo. Ou seja, para trocar a borracha, você precisa trocar a carcaça toda para reparar o botão! Claro, me refiro a borracha original, peça não vendida avulsa sem a carcaça, sem levar em conta adaptações ou gambiarras, que alias, eu já fiz várias vezes e também fica bom, mas perde a originalidade.

Pra complicar a vida, é quase impossível encontrar no Brasil uma carcaça dessa série do zumo, seja nova ou usada. E quando se encontra, paga caro.

Aqui nesse vídeo eu mostro para você como e onde comprar essa peça por um preço bem mais em conta, além de também te mostrar o passo a passo de como substituir a carcaça do seu GPS, um processo delicado mas relativamente simples de ser executado, basicamente precisando de uma única ferramenta, uma chave do tipo Torx T4.

Assista o vídeo e confira!
Abraços
JR

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