発話型のETC2.0車載器をナビと連動させナビ連動型と比較_ETCカード挿入時音声_ナビ連動状況確認_高速ゲート通過時音声とナビ画面_（付録）USB端子への接続

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ボケ防止のために色々調べていると、パイオニアのETC車載器は三菱電機製で、三菱電機製はカロッツェリアのナビと連動出来ることが分かりました。（ND-ETCS10は古野電機製）
　みんカラ整備手帳（※１）の情報を基に、発話型のETC2.0車載器 EP-E216SBG1 をナビAVIC-RZ303IIと連動させて、パイオニアの ND-ETCS2 と同じ物と思われるスバル純正の EP1UJ19N と比較してみました。
　また、長い連動ケーブルを短くした際に、DSRCケーブルの構造がUSBケーブルと同じことに気づき、USB端子での連動実験をした結果を付録として上げておきました。
（※１）おータケの"ミズマシー"　ETC2.0に交換＆楽ナビ連動？？https://minkara.carview.co.jp/userid/12019...
#パイオニア製ETC車載器ETCS2(ND-ETCS2)
#スバル純正EP1UJ19NとJ019SXFJ(EP--J019SXFJ)
#三菱電機製ETC車載器EP1U716V
#E216SBG1と9UD16VBG(EP-E216SBG1/EP-9UD16VBG)
#発話型とナビ連動型
#ETC音声とナビ画面
#USB高速シリアルバスインターフェイス
#ヒロセ電機カプラーGT8E8S2C(GT8E-8S-2C)

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