Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть 【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは

  • 仙台撮り鉄 / Tohoku Railway Movies
  • 2025-11-25
  • 31509
【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは
  • ok logo

Скачать 【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно 【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку 【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео 【富山県が富山地方鉄道を買収】全線非電化で特急サンダーバードの乗り入れ...本線の存続に必要なカギとは

富山市を中心に鉄道網を保有する私鉄、富山地方鉄道。
現有路線の総延長は108.3キロ、本線、立山線、不二越線、上滝線、富山港線、富山軌道線の6路線を保有しています。
富山市街地の沿線住民による通勤通学利用、立山・宇奈月温泉・アルペンルートへの観光利用客が多く、人口が減少する地方都市の鉄道としては、比較的経営が上手くいっている鉄道会社でもあります。
そんな中、2025年5月に富山地方鉄道は、利用者減少で赤字が続く路線を、自治体から補助が得られない場合は廃止する事を明言。
中でも、あいの風とやま鉄道と並行する本線の滑川・新魚津間、冬季は殆ど利用客が現れない立山線の岩峅寺・立山間については、行政から支援を得られなければ2026年11月限りで廃止する方針を決めています。
ただ、自治体や富山県は2027年度から国の交付金を使用できるよう取り組む方針を公表。
それでも、富山地鉄側は具体的な案は何も聞いていないとし、廃止撤回に関しては慎重な姿勢を見せていました。
しかし、不二越・上滝線について、富山市が2026年度からみなし上下分離方式を導入する意向を示し、月岡・岩峅寺間について引き続き地鉄が運営する事としています。
一方、本線に関しては滑川・新魚津間については廃止、孤立する新魚津・宇奈月温泉間についても廃止を基本方針として、自治体側と協議する意向を示しています。
これらの協議は現在も続いており、年内に結論が出る方針です。
では、どのようにすれば、富山地鉄本線の廃止は免れることができるのでしょうか。
そのカギを握るのは、並行するあいの風とやま鉄道との連携です。

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • 【スーパーはくと号の電車化】次期型車両は気動車でも電車でもない...架線からの給電式は普及するのか
    【スーパーはくと号の電車化】次期型車両は気動車でも電車でもない...架線からの給電式は普及するのか
    3 месяца назад
  • 【困惑】来年に廃線予定の富山地方鉄道の全駅を巡ってきた
    【困惑】来年に廃線予定の富山地方鉄道の全駅を巡ってきた
    5 месяцев назад
  • 【前面展望動画】富山地方鉄道 本線 下り17480形 電鉄富山→宇奈月温泉
    【前面展望動画】富山地方鉄道 本線 下り17480形 電鉄富山→宇奈月温泉
    1 год назад
  • ⚡️ Взорван командующий войсками || Авиаудар Израиля по центру РФ
    ⚡️ Взорван командующий войсками || Авиаудар Израиля по центру РФ
    3 часа назад
  • 富山地鉄本線「並行区間」滑川~新魚津駅の行方は‥沿線住民の生活に影響もでるため慎重な議論が求められる#2025年12月17日ライブBBTOA
    富山地鉄本線「並行区間」滑川~新魚津駅の行方は‥沿線住民の生活に影響もでるため慎重な議論が求められる#2025年12月17日ライブBBTOA
    2 месяца назад
  • 【がんばれ】危機に直面していた日本一の鉄道のいま
    【がんばれ】危機に直面していた日本一の鉄道のいま
    1 день назад
  • [架空列車トラベル]水戸と新潟を結ぶ特急列車が速すぎる!?
    [架空列車トラベル]水戸と新潟を結ぶ特急列車が速すぎる!?
    2 недели назад
  • 【富山→魚津】2画面同時再生で徹底検証! 「富山地鉄」は「あいの風とやま」よりどれだけ遅い!?
    【富山→魚津】2画面同時再生で徹底検証! 「富山地鉄」は「あいの風とやま」よりどれだけ遅い!?
    2 месяца назад
  • 富山地方鉄道_市内電車の乗り方
    富山地方鉄道_市内電車の乗り方
    4 года назад
  • 【前面展望】富山地方鉄道 本線 特急「うなづき1号」電鉄富山→宇奈月温泉 on 14760形(4K 60p)
    【前面展望】富山地方鉄道 本線 特急「うなづき1号」電鉄富山→宇奈月温泉 on 14760形(4K 60p)
    6 лет назад
  • 【山陰本線を走るE8系新幹線】北陸新幹線の大阪延伸は
    【山陰本線を走るE8系新幹線】北陸新幹線の大阪延伸は"亀岡ミニ新幹線ルート"が最適な理由
    2 месяца назад
  • 特急になれない快速マリンライナー。四国新幹線が開通しても走り続けると予想。その根拠は?
    特急になれない快速マリンライナー。四国新幹線が開通しても走り続けると予想。その根拠は?
    2 года назад
  • 【来年廃線】あと1年で廃止!富山地鉄廃止予定区間を全駅訪問
    【来年廃線】あと1年で廃止!富山地鉄廃止予定区間を全駅訪問
    6 месяцев назад
  • (21)路面電車が無限に来る!路面電車大国の本気【ほぼ最長往復切符の旅第6日・富山駅】
    (21)路面電車が無限に来る!路面電車大国の本気【ほぼ最長往復切符の旅第6日・富山駅】
    3 года назад
  • 【新幹線の技術を詰め込んだ487系電車】新幹線で徹底的に鍛えられた制御を採用した
    【新幹線の技術を詰め込んだ487系電車】新幹線で徹底的に鍛えられた制御を採用した"幻のスーパー特急・487系"
    23 часа назад
  • 【東海道新幹線の時速300キロ化】実はすぐにでも速度を上げられる...それでも東海道新幹線を遅くする理由
    【東海道新幹線の時速300キロ化】実はすぐにでも速度を上げられる...それでも東海道新幹線を遅くする理由
    1 месяц назад
  • 【西九州新幹線の廃線】財源不足で全線開業できない...整備新幹線の貸付料問題
    【西九州新幹線の廃線】財源不足で全線開業できない...整備新幹線の貸付料問題
    2 дня назад
  • 【異常な生命力】他の車両が南海6000系の耐久性を真似しない理由【ゆっくり解説】
    【異常な生命力】他の車両が南海6000系の耐久性を真似しない理由【ゆっくり解説】
    3 месяца назад
  • 【EH500形のパワーアップ改造】なぜ上越線乗り入れに魔改造が必要なのか...
    【EH500形のパワーアップ改造】なぜ上越線乗り入れに魔改造が必要なのか...
    3 дня назад
  • 地鉄廃線予定区間に行ってきた【後編・本線滑川~新魚津編】
    地鉄廃線予定区間に行ってきた【後編・本線滑川~新魚津編】
    4 месяца назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com