トヨタ ヴォクシー セーフティセンス【先進安全運転支援技術・試乗レポート】

新型ノアならびにヴォクシーには、先進機能を付与し、機能向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」が搭載されています。対応する事故形態を一層拡大し、安心安全を向上させています。一定の条件下でハンズオフもできる高度運転支援技術など、最新技術を竹岡圭、清水和夫が体験しました。
＃ノア ＃ヴォクシー ＃高度運転支援技術 ＃トヨタ

■トヨタセーフティセンス
「プリクラッシュセーフティ」
車両、歩行者、自転車運転者に自動二輪車（昼）を加え検知範囲を拡張し、衝突回避または被害軽減に寄与。事故割合が高い交差点での支援拡大
・交差点右折時に隣接する2レーンから直進する対向車両、右左折時に前方から横断してくる歩行者と自転車運転者に加え、交差点で交差する車両、自動二輪車も検知
・低速時、自車直前の歩行者や自転車運転者、車両を検知し加速を抑制する“低速時加速抑制機能”。パーキングサポートブレーキ（静止物）とあわせ低速域での検知対象を拡大
・緊急時、ドライバーのステアリング操作をきっかけに操舵をアシストする“緊急時操舵支援機能”(メーカーオプション)。万が一、ドライバーのステアリング操作がなくても、システムが衝突の危険性が高いと判断した際にプリクラッシュブレーキと操舵制御を行うアクティブ操舵機能も設定
「プロアクティブドライビングアシスト」
・「歩行者の横断」「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないようにステアリング・ブレーキ操作をサポート
・先行車や前方のカーブに対して減速操作をサポートし、頻繁な踏みかえ操作を軽減
「レーンチェンジアシスト」(メーカーオプション)
高速道路や自動車専用道路（一部を除く）での走行において、レーントレーシングアシスト制御中、ドライバーのウィンカー操作をきっかけに、レーンチェンジのための操舵ならびに車線変更先の車両監視をサポート
「フロントクロストラフィックアラート」(メーカーオプション)
交差点に進入する際など、左右から接近する車両を検知。車両が接近しているにもかかわらず、ドライバーが発進しようとした場合、表示とブザー音で注意喚起。さらに、カラーヘッドアップディスプレイ(一部グレードにメーカーパッケージオプション)では、車両が近づいてくる方向をアニメーションで表示し、ドライバーが気づきやすい注意喚起を実施

■トヨタチームメイト
高度運転支援技術「トヨタチームメイト」の新機能「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」、「アドバンストパーク（リモート機能付）」を新型ノアならびにヴォクシーに設定(メーカーオプション)。
「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」
自動車専用道路での運転において、渋滞時（0～約40km/h）レーダークルーズコントロール及びレーントレーシングアシストの作動中に、ドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすとシステムが作動。認知、判断、操作を支援することで、ドライバーは渋滞時の疲労軽減が可能となり、より周囲に注意を払った安全運転が可能
「アドバンストパーク（リモート機能付）」
並列駐車時の支援を拡大。従来のバック駐車に加え前向き駐車に対応し、前向き／バック出庫が可能。また、ハイブリッド仕様車において、ドライバーがスマートキー携帯時に、車外から専用アプリをインストールしたスマートフォンを操作することで、駐車および出庫が可能なリモート機能も採用。子供や高齢者の方を広い場所で乗り降りさせてあげたい時やトランクから荷物を取り出す際など駐車時の使い勝手を向上