車検間近だけどPOSHのW1フルエキマフラーに交換した【W650】

W650マフラー交換！
00:00 開封
00:46 作業
02:02 POSHマフラー登場
03:10 NEWガスケット
04:23 音比較
06:19 次回予告

今回はマフラー交換！！！
POSH W1キャプトンタイプフルエキゾースト(車検非対応)
https://amzn.to/3llizSE
https://amzn.to/3wBUG9N
ガスケット(2枚)→現在売り切れのようです
https://amzn.to/3fpjnQT

POSHのガスケットのパッケージには
対応車種にW400、W650、W800
サイズは47×39×2.5と書いてありました
https://amzn.to/3oWzF6X
↑
これがサイズ的に合うかも？！(要確認)


車検間近ですが気分的に替えたくなったのでマフラー交換します
ノーマルマフラーは良くも悪くも主張がない印象ですが
今回、POSH W1タイプのマフラーにしたことでガラリと印象が変わりました
W1の音かと聞かれたら正直違う気がしますが
これが、本当のW650サウンドなんだろうなという音になりました

ノーマルに比べてだいぶ音は大きくなりましたが
周囲に音で存在を認識してもらえるという点は
安全面で結構大切だったりしますよね

ちなみに
マフラーの筒の中に付属部品が入っていると気付かず
付属部品がない！！と一騒ぎしたことは秘密です(商品到着の際にはお気をつけ下さい)

音が大きくなったので
デイトナのバッフルがどんなもんかちょっと気になるなぁ

【商品説明】
単管にすることでパイプ内径が太くなり（Φ３８mm、「ノーマルΦ２９mm」）、低速域を犠牲にすることなく、より高回転まできれいに吹け上がります。
ＪＭＣＡ不適合（約９９ｄｂ）
純正エンジンガード使用可能
スチール製、クロームメッキ仕上げ
W650(-'08)



■整備等に関しては、あくまで自己流でやっております。
動画の内容はあくまで参考程度に見て頂けると幸いです～(о´∀`о)






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