市販車のCBR250RRからレースベースの23年型に乗り換え！課金でどこまでタイムアップできる？

赤いCBR250RRも思い出いっぱいなのですが、課金によるタイムアップを追及して１馬力アップした23年型の、しかもレースベースのCBR250RRに乗り換えました。果たして課金の効果は！？
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5月の2525GPの動画：https://studio.youtube.com/video/y3tH...

i-FactoryさんのHP：https://i-factory.ne.jp/

仕様紹介
• フロントカートリッジ テクニクス TASC 132,000円
• リアサス YSS MG366 87,000円
• ブレーキパッド Vesrah メタル シンタード VD-156/2WX 8,580円
• サンスタープレミアムレーシングフロントディスクローター 45,833円
• ブレンボマスター 15RCS 36,960円（ラフアンドロード）
• ブレーキホース 11,500円(ABS無し用)
• オーバー レーシング スライダー 22,705円
• リア サンスタージュラルミン製 ハードアルマイト43T 11,334円

i-Factoryにおねがいしたパーツ
• キジマ　ブレーキレバーガード 4,300円
• サブラジ 48,000円（税抜き）
• オイルキャッチタンク 14,800円
• 1.3Kラジエターキャップ 2,200円
• クバサーケーブル 60,0000円、セッティングCD 10,000円、マニュアルCD 4,500円
• インナーバッフル 5,000円