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【新型クラウン】比べてみると「エステート」が1番良いらしい

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Описание к видео 【新型クラウン】比べてみると「エステート」が1番良いらしい

松本さんの感触としては新型クラウンで乗り心地がベストなのはエステート（PHEV）、ついでセダンのFCEV、そして初期型ではなくマイナーチェンジ後（←重要）のクロスオーバー（PHEV）という順番になる模様です！

乗り心地の良し悪しについては自分の「好き」を理解することが何より重要ですのであくまでご参考まで、ぜひ実際に色々試乗してみてお確かめくださいませ〜！

解説：松本英雄さん（自動車テクノロジーライター）
自動車メーカー系のワークスチームで競技車両の開発・製作に携わっていた経験から技術分野に造詣が深い。現在はテクノロジーライターとして多くの新型車に試乗する。その鋭い感覚ゆえ試乗会では各社の開発者たちに囲まれ、意見を求められている。自動車メディアに寄稿するほか工業高校の自動車科で教鞭を執り、『クルマは50万円以下で買いなさい』など著書多数。趣味は乗馬。

撮影・編集：カーセンサー編集部

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