EC550 DE: Bald ... Ready for Takeoff ... die Spannung steigt ...

Die letzten "Checks" und "Re-Checks" bevor das fliegende Kunstwerk in
die Lüfte abhebt.

1. Das Ersatzteil aus China von GTBracing ist angekommen. Tail Mechanik
fertig montiert.

2. Forward Programming fast schon abgeschlossen.

3. Warten auf das 16T Motorritzel aus gehärtetem Stahl, damit die
Gangschaltung etwas leichter läuft, der Torque-Faktor dafür steigt und die
RPM bei einer 75er Throttle Curve noch etwas sinkt.

4. Danach noch einmal im Leerlauf ohne Blätter alles schön einlaufen
lassen.

5. Nach dem Wechsel auf 16T Pinion Gear folgt der letzte Motorregler
Avian 120 "Factory Reset" und dann wird es ernst ... der Adrenalin steigt ...

6. Die Spannung "A" steigt für den ersten Testflug mit hoffentlich guten bis
sehr guten Toleranzbereichen. Der Vogel wiegt immerhin 7420g mit allem
drum und dran ... inkl. Cpt "Hajo" im Cockpit ... mit roten Klamotten und rotem Helm.

Einige weitere Tipps & Tricks im Video Beitrag.

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Gruß,
Black Baron

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