Спасибо: KLASSEN VIP
/ klassenvip
Сайт: https://klassen.eu/
2022 Mercedes-Maybach GLS-класса
От 162 000 долларов США
Плюсы Плюшевый до экстремального салона, мягкая как подушка, внешний вид, который привлекает внимание в пробках.
Низкие цены, рассчитанные на один процент, не могут вместить столько груза, сколько GLS марки Benz, не для тех, кто стесняется транслировать свое богатство.
Вердикт Ультрароскошный GLS600 оправдывает свое прозвище Maybach и позволяет вам почувствовать себя знаменитостью.
Обзор
Автомобили со значком Maybach, такие как Mercedes-Maybach GLS600 2022 года, предлагают максимальную роскошь и доставляют удовольствие от перевозки, такое же богатое, как икра. Под капотом находится V-8 с двойным турбонаддувом, который приводит в движение все четыре колеса через стандартную девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Мощности предостаточно, и GLS600 скользит вместе с пневматической подвеской. Но GLS600 — это не столько его трансмиссия и шасси, сколько его переполненная кабина, которая подходит для настоящих королей, звезд спорта и менеджеров хедж-фондов, которые будут владеть одним из этих шикарных дворцов на колесах. Кожа Nappa, дерево премиум-класса и другие высококачественные отделки создают в салоне атмосферу гостиной. Пара задних сидений откидывается и массирует вас. Компромисс заключается в том, что GLS600 не так практичен, как его аналоги марок Benz и AMG, поскольку он не предлагается с третьим рядом сидений, а его грузовой отсек гораздо менее вместителен. Это не будет проблемой для тех покупателей, которые ищут его сибаритские качества.
Что нового на 2022 год?
За свой второй год на рынке Mercedes-Maybach не внес заметных изменений в GLS600. Это означает, что он такой же роскошный, такой же эксклюзивный и такой же дорогой, как и в прошлом году.
Цены и какой купить
GLS600: 162 000 долларов (оценка)
Если вы ищете дорогой роскошный внедорожник, вы вряд ли будете слушать таких, как мы, когда решаете, какие варианты заказать. Кроме того, Mercedes-Maybach делает большинство вещей стандартными, включая полуавтономный режим вождения, обивку из кожи наппа и красивую внутреннюю и внешнюю отделку. Тем не менее, мы рекомендуем ознакомиться с многочисленными вариантами персонализации, чтобы действительно сделать GLS600 своим.
Двигатель, трансмиссия и производительность
По данным Mercedes-Maybach, двигатель V-8 с двойным турбонаддувом GLS600 развивает мощность 558 лошадиных сил и может разогнать большой роскошный внедорожник с нуля до 60 миль в час за 4,8 секунды. Двигателю помогает 48-вольтовая гибридная система, которая дает небольшой дополнительный толчок с самого начала. Если вам этого недостаточно, обратите внимание на Mercedes-AMG GLS63, который предлагает 603-сильную версию этого силового агрегата и разгоняется до 60 миль в час всего за 3,6 секунды на нашем тестовом треке. Во время нашего первого тест-драйва мы были впечатлены как его плавным ходом, так и уверенным управлением. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию и имеет режим Maybach, который почти стирает неровности дороги.
Экономия топлива и реальный MPG
Агентство по охране окружающей среды присвоило GLS600 рейтинг экономии топлива: 15 миль на галлон по городу и 19 миль на галлон по шоссе. Это не особенно эффективные оценки, но мы уверены, что крупные транжиры, которые будут покупать GLS600 по сравнению с такими, как Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan, не будут слишком озабочены топливной экономичностью. Когда у нас появится возможность протестировать GLS600, мы возьмем его на наш тестовый маршрут экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час и обновим эту историю результатами. Для получения дополнительной информации об экономии топлива класса GLS посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды.
Интерьер, комфорт и груз
В то время как обычный внедорожник GLS-класса марки Benz имеет три ряда, Maybach GLS600 предлагает только два ряда, оба из которых предлагают функции обогрева и массажа. Задние сиденья - это то, что нужно; с акрами пространства для ног и двумя регулируемыми сиденьями с откидной спинкой, езда на заднем сиденье сродни путешествию в самом модном салоне первого класса авиакомпании. Также предлагается трехместная скамья, но да ладно, представительский подход — это то, что представляет собой этот внедорожник. Кожа Nappa покрывает приборную панель, дверные панели и сиденья, а отделка из натурального дерева с красивой полосой в виде булавки добавляет нотки класса. Ароматический диффузор помогает обитателям салона создать оазис чувств, которого они заслуживают после тяжелого дня, когда они были неприлично богатыми. Грузоподъемность здесь не такая большая, как в обычном GLS-классе, поскольку задние сиденья фиксируются и не складываются для размещения более крупных предметов.
Подробнее https://www.caranddriver.com/mercedes...
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке