TRIUMPH Rocket 3R - 2500cm3 La Plus grosse cylindrée Moto !

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Mon matériel pour la création des vidéos

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Aujourd'hui vous avez pu découvrir TRIUMPH Rocket 3R - 2500cc La Plus grosse cylindrée Moto de série ! grâce à cette vidéo détaillée de la moto.

Les Rocket 3 R et GT peuvent être personnalisées selon vos préférences de conduite grâce à plus de cinquante accessoires custom Triumph qui ont tous été imaginés, conçus et testés en parallèle de ces motos.

Tous les accessoires pensés pour améliorer la bagagerie, le confort, la praticité, le style et la sécurité de votre Rocket 3 sont imaginés et conçus en parallèle de chacune de nos motos et disponibles chez votre concessionnaire.

Nous proposons également un tout kit inspiration « Highway » idéal pour renforcer encore les aptitudes au touring de votre Rocket 3 grâce à une sélection d’accessoires d’origine Triumph.

LA GAMME ROCKET 3
C’est la genèse de la toute génération d’une légende Triumph. Équipée d’un moteur de 2500 cm3, soit la plus grosse cylindrée du monde pour une moto de série, la gamme Rocket 3 produit un couple imbattable et une accélération inégalée, en plus d’une expérience de conduite incroyablement inoubliable, dynamique et raffinée.

En combinant un niveau inédit de spécifications et de technologies à la maniabilité phénoménale de Triumph, la Rocket 3 offre un confort et des sensations impressionnantes au quotidien.

2500 CM3 DE CYLINDRÉE
Un trois cylindres aux performances de référence, le plus gros moteur du monde pour une moto de série.

221 NM DE COUPLE MAXI
La moto de série la plus coupleuse du monde libère son couple sur toute la plage de régimes de manière linéaire et homogène.

167 CH DE PUISSANCE MAXI
Des performances grisantes avec une puissance en hausse de 11 % par rapport à la Rocket précédente.

40 KG DE MOINS
La maniabilité est transformée par l’importante réduction de poids due au cadre en aluminium et aux composants premium coulés et forgés.

UN NOUVEAU RECORD
0-100 KM/H EN 2,89 S



Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , consommations.

Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.

Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.

Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline, mais également des motos et bientôt d'autres engins a moteur

Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.


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Nicolas
Mécanique Sportive

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