Hyundai Santa Fe 2022 дизель, робот + Off - Road!

Друзья автомобилисты, всем привет!
На данном видео смотрите обзор нового внедорожника Hyundai Santa Fe New 2022, 2.2 Crdi - 440 н.м. с мокрым роботом DCT-8.
За предоставленный автомобиль благодарим официальных дилеров Hyundai в Украине компанию Паритет https://paritet.com.ua/ и менеджера автосалона Александра Левицького!
Данная машина нам очень понравилась по следующим характеристикам: цена, качество, управление, расход топлива, комфорт, шумоизоляция, высокий крутящий момент двигателя 440 н.м. (напомню что у Toyota LC200 V8-4.6 крутящий момент 439 н.м.), работа шасси и полного привода, работа КПП DСT-8!
Мы считаем что это очень сильный игрок на рынке в СНГ и в ближайшее время сделаем сравнение SantaFe 2.2 CRDI с его конкурентами: Skoda Kodiaq 7 мест 2.0 DSG-7, Mazda CX9 2.5 - 6 A/T, Toyota Highlander 3.5 - 8 A/T!
Касательно данной мокрой коробки DCT -8 второго поколения, она уже ставится на разные модели внедорожников KIA - Hyundai, рассчитана для бездорожья и не боится перегрева.
В авто есть масса разных электронных режимов для движения по бездорожью!
На этом пока всё, если вам нравится подобные видео подписывайтесь на наш канал чтобы ничего не пропустить!
Всем добра и до новых встреч! )

Для удобства просмотра пользуйтесь тайм кодами:
00:00 Начало, автосалон Паритет
01:18 Выезжаем и первые впечатления
02:34 Новый мотор Smart Stream 2.2 CRDi
03:40 Новая АКПП "мокрый" робот DCT-8
05:45 Привод H-TRAC в работе
06:23 Шумоизоляция и дождь
07:14 Сравнение с Tucson New + обзор управления
08:37 Мнение Infocar о SantaFe
09:02 Soprt режим на шоссе
10:28 Тормоза
11:05 Робот DCT-8 на шоссе и шасси
13:36 Избыточная мощность на мокрой дороге
15:02 Выезжаем на грунтовую дорогу
16:08 Дорожный просвет + защита мотора
17:01 Начало OFF-ROAD теста!
18:36 Сели на днище!
19:54 Начало раскопок, тестируем лопату!)
21:24 Возможности авто
22:13 Сидим крепко, копаем дальше! )
23:41 В ход пошли инородные предметы!)
24:12 Респект автосалону Паритет и Александру
25:31 На помощь пришла Toyota LC Prado
26:01 OFF - ROAD Toyota Prado
26:50 Выезжаем из песчаного плена
28:27 Юра на Toyota LC Prado Вам огромное спасибо!
28:51 Обзор глубины колеи и локации
28:54 Едем дальше, робот на бездорожье, разбор ошибок
31:45 Купил бы я такое авто или нет?
32:59 SantaFe на бетонке
34:06 Первые выводы
35:34 Сравнение с конкурентами
38:10 Женское мнение об авто и сравнение с MB!
40:18 Очередь на SantaFe 2 месяца
41:44 LED свет
43:28 Сравнение с SantaFe 2
43:06 Расход, разгон! Расход на тесте Off - Road 9.3 литра!
43:45 Гарантия на выбор 4 года или 5 лет!
44:12 DCT-8 ставится на Sorento, SantaFe, модели N-Line спорт турбо!
45:05 Скорость не ощущается
45:43 Нужна шумоизоляция или нет ?
46:55 Финал