Скачать или смотреть Evacuation model

𝘍𝘰𝘯𝘥𝘪 (𝘓𝘛) - 𝘈𝘯𝘧𝘪𝘵𝘦𝘢𝘵𝘳𝘰
𝐒𝐀𝐋𝐕𝐀𝐆𝐔𝐀𝐑𝐃𝐈𝐀 𝐃𝐄𝐋𝐋𝐀 𝐕𝐈𝐓𝐀 𝐂𝐎𝐍 𝐋𝐀 𝐏𝐑𝐎𝐆𝐄𝐓𝐓𝐀𝐙𝐈𝐎𝐍𝐄 𝐏𝐑𝐄𝐒𝐓𝐀𝐙𝐈𝐎𝐍𝐀𝐋𝐄

In un’analisi di questa natura è essenziale dimostrare l’adeguatezza per numerosi scenari in condizioni diverse.
Inoltre, è imprescindibile tenere conto delle numerose variabili in gioco, tra cui, la mobilità delle persone presenti. Quest’ultima, infatti, rappresenta uno degli aspetti più aleatori la cui stima richiede considerazioni aggiuntive rispetto alle più comuni analisi di variabili fisiche, a noi note, la cui determinazione viene ragionevolmente eseguita mediante analisi numerica. Tradizionalmente l’ingegneria antincendio si occupava dei fenomeni fisici dello sviluppo di incendi, non dei problemi umani coinvolti nell’evacuazione. L’ingegneria dispone di strumenti limitati per anticipare e prevedere la risposta umana. Sebbene l’ingegneria dei fattori umani sia una
disciplina riconosciuta, raramente coinvolge la complessità dei comportamenti comuni nei problemi di evacuazione. Mentre la determinazione dell’𝗔𝗦𝗘𝗧 è un problema derivato da conoscenze specialistiche dell’ingegneria antincendio, 𝗥𝗦𝗘𝗧, potrebbe non avere quasi nulla a che fare con l’ingegneria antincendio basata su leggi fisiche. In merito a quanto detto alcuni studi affermano che il termine scenario dell’occupante viene utilizzato per descrivere qualitativamente gli elementi chiave della risposta dell’occupante all’incidente e le condizioni iniziali che determinano questa risposta.
In altre parole, 𝗳𝗮𝘁𝘁𝗼𝗿𝗶 𝗴𝗲𝗼𝗺𝗲𝘁𝗿𝗶𝗰𝗶, 𝗮𝗺𝗯𝗶𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗶, 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝗱𝘂𝗿𝗮𝗹𝗶 e 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗶 descrivono le condizioni iniziali che poi caratterizzano e modellano la risposta dell’occupante all’incidente. Una mancanza di comprensione dell’argomento può portare a presupposti inappropriati del comportamento umano durante determinati scenari di emergenza e, a sua volta, risultati di evacuazioni imprecisi.
I modelli di uscita vengono abitualmente
utilizzati per aiutare a prevedere il tempo necessario per uscire da una struttura, ma la previsione matematica di comportamenti umani complessi ha le sue radici nella fantascienza, non nell’ingegneria. Al difuori della fantascienza non è chiaro come
convalidare tali previsioni comportamentali. È chiaro che in alcuni casi le azioni umane possono essere modellate e in altri casi no. La nostra fiducia nella modellazione del comportamento umano esiste su aspetti basati sia sulla teoria che sugli esperimenti ripetuti. Quindi, la determinazione del numero massimo di persone che possono utilizzare un’uscita, il tempo che diverse persone potrebbero impiegare e fattori umani simili possono essere quantificati e in alcuni casi previsti. Chiaramente rientrano nel dominio dell’ingegneria dei fattori umani.