CETEA-PRUEBA DEL CONVERTIDOR CATALITICO P0420 TWC

EL CENTRO TECNOLÓGICO DE ESPECIALIDADES AUTOMOTRICES LE TRAE EN ESTA OCASIÓN UN VIDEOTUTORIAL SOBRE PRUEBAS AL CATALIZADOR TWC
LOS CONVERTIDORES CATALÍTICOS SE INSTALAN EN LA TUBERÍA DE ESCAPE, ENTRE EL MÚLTIPLE DE ESCAPE Y EL SILENCIADOR. INICIALMENTE FUERON DISEÑADOS PARA QUE PASARA A TRAVÉS DE ÉL SOLO LA MITAD DE LOS GASES DE ESCAPE. LA OTRA MITAD PASABA DIRECTAMENTE A LA ATMÓSFERA. ESTE SISTEMA SE DISCONTINUÓ EN 1979, DEBIDO A LOS AVANCES EN EL DESARROLLO DE SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES POR PARTE DE LOS FABRICANTES DE VEHÍCULOS.

EL CATALIZADOR TIENE COMO FUNCIÓN EL TRANSFORMAR LOS GASES CONTAMINANTES DEL MOTOR (CO, HC Y NOX) EN N2, CO2 Y H2O. ESTA CONVERSIÓN SE REALIZA POR OXIREDUCCIÓN (REACCIÓN QUÍMICA DE LAS MOLÉCULAS). LOS CATALIZADORES DE TRES VÍAS CONTIENEN UN MONOLITO RECUBIERTO DE LOS SIGUIENTES METALES NOBLES: RODIO, PLATINO Y PALADIO, QUE ACELERAN EL PROCESO DE OXIREDUCCIÓN.