Скачать или смотреть Klein, elektrisch, bezahlbar: Der Hyundai Inster im Fahrbericht

Der neue Hyundai Inster ist ein kleines Auto, das aber sowohl beim Preis als auch beim Platzangebot überzeugen kann. Aber was hat Hyundais kleinstes Elektroauto sonst noch zu bieten?

Die Basisversion des neuen Hyundai Inster mit der 42 kWh Batterie bekommt man bereits ab 23.900 Euro. Trotz seines geringen Preises fährt der kleine Stromer vernünftig ausgestattet vor und bietet mehr als nur die unbedingt nötigen Assistenzsysteme.

Außen wie innen gibt sich der Inster modern. Dies gilt sowohl für das Exterieur-Design wie auch für die Materialien im Innenraum. Und trotz einer Fahrzeuglänge von nur 3,83 m bietet der kompakte Flitzer innen ausreichend Platz sowie einen alltagstauglichen Kofferraum.

Angetrieben wird der kleine Hyundai wahlweise von einem 71 kW (97 PS) oder 85 kW (115 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse. In Kombination mit dem großen Akku sollen so bis zu 370 km Reichweite (WLTP) möglich sein. Aber wie fährt sich der kleinste, elektrische Hyundai und was bekommt man für sein Geld?

Während unserer Probefahrt haben wir uns angeschaut, welche Stärken und Schwächen der Hyundai Inster hat. Im Video sprechen wir über Themen wie den Antrieb, die Fahrleistungen, den Komfort, das Infotainment, den Platz, das Laden, die Assistenzsysteme, den Kofferraum, die Reichweite, den Innenraum, die Ausstattung, den Preis und Vieles mehr.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:31 Antrieb
01:14 Exterieur / Design
05:02 Innenraum
06:39 Motoren
07:07 Ausstattung
08:06 Cockpit / Infotainment
13:59 Platzangebot Vordersitze
14:48 Sitzprobe Fond
15:18 Assistenzsysteme
16:19 Eindruck Assistenzsysteme
17:53 Batterie / Laden
18:50 Fahreindruck
20:41 Kofferraum
21:35 Verbrauch
22:32 Preise
23:07 Ablagen
24:04 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Hyundai
Modell: Inster
Ausstattung: Trend
Farbe: Tomboy Khaki
Innenraum: Stoff Schwarz
Basispreis Testwagen: ab 25.900 €

Breite: 1,61 m
Länge: 3,83 m
Radstand: 2,58 m
Höhe: 1,58 m
Bodenfreiheit: 14,4 cm
Kofferraum: 238 – 351 - 1059 Liter
Leergewicht: 1380 – 1450 kg
Anhängelast: -
Stützlast: -
Wendekreis: 10,6 m

Motor: Permanentmagnet-Synchronelektromotor, vorne
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1-stufiges-Reduktionsgetriebe
Leistung: 71 kW (97 PS)
Drehmoment: 147 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 11,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Verbrauch: 14,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 0 g/km
CO2-Klasse: A

Batteriekapazität: 42 kWh
Reichweite: 327 km

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