REVISÃO COMPLETA DA FRONTIER 2.5 DIESEL/ROSCA DO CARTER REMUIDO BUJÃO VAZANDO ÓLEO DO MOTOR/SOLUÇÃO!

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BASEADO NO MANUAL DO PROPRIETÁRIO NISSAN FRONTIER ANO 2008 A 2016 QUANDO TROCAR:
ÓLEO DO MOTOR: 10 mil ou 12 meses o que ocorrer primeiro ( usar 7 litros de óleo 5w30 DPF ACEA C4 sintético original Nissan).

FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR: 10 mil ou 12 meses o que ocorrer primeiro ( usar filtro original Nissan).

FILTRO DE COMBUSTÍVEL: 20 mil ou 12 meses o que ocorrer primeiro.

FILTRO DE AR DO MOTOR: 20 mil ou 12 meses ( deve ser vistoriado a cada 5 mil km rodados se ouver necessidade pode trocar antes do prazo recomendado).

FLUIDO DE FREIO E EMBREAGEM HIDRÁULICA: A cada 2 anos livre de quilometragem.

FILTRO DO AR CONDICIONADO: 20 mil ou 12 meses o que ocorrer primeiro.

LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO RADIADOR: 80 mil km rodados.

CÂMBIO MANUAL: Livre de manutenção (Em caso de uso severo trocar a cada 40 mil km ou 24 meses usar 2,98 litros de óleo APL GL4 SAE 75W85 para veículo 4x2 e usar 3,32 litros do mesmo óleo se o veículo for 4x4)

CÂMBIO AUTOMÁTICO: Livre de manutenção (Em caso de uso severo trocar a cada 40 mil km ou 24 meses, usar 2,98 litros de óleo Nissan Matic S ATF genuino se o veículo for 4x2 e usar 3,32 litros do mesmo óleo se o veículo for 4x4)

CAIXA DE TRANSFERÊNCIA 4X4: livre de manutenção ( Em caso de uso severo trocar a cada 40 mil km ou 24 meses, usar 1,5 litros de óleo Nissan ATF D3M)

DIFERENCIAL TRASEIRO: Livre de manutenção ( Em caso de uso severo trocar a cada 40 mil km ou 24 meses, usar 2,85 litros de óleo Super-S GL-5 75w90 sintético)

DIFERENCIAL DIANTEIRO: Livre de manutenção ( Em caso de uso severo trocar a cada 40 mil km ou 24 meses, usar 0,85 litros de óleo Super GL-5 80w90 mineral )

Veja neste vídeo passo a passo, quando trocar, substituir o óleo e filtro de óleo do motor, filtro de combustível e filtro de ar do motor do veículo: Nissan frontier 2.5 turbo diesel de 2008 a 2016.
Veja quantos litros de óleo pega no carter do mesmo veículo citado acima e qual óleo é recomendado pela Nissan para usar no motor.
Veja também como solucionei um vazamento de óleo de motor que ocorreu no bujão de óleo do carter em virtude da rosca do carter está remuida (rosca estragada).

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