Πρόκειται για μια Multi Terrain μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη από την KISKA που θα κινηθεί άνετα τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου χωρίς ιδιαίτερες ικανότητες από πλευράς αναβάτη.
Διαθέτει κινητήρα 449cc που το κάνει το μοναδικό adventure στην κατηγορία έως 500cc.
Επιλέξτε ανάμεσα σε Zephyr Blue και Tunda Grey
Τύπος κινητήρα
DOHC 2-κύλινδρος，υγρόψυκτος,
Κυβισμός
449 cc
Ιπποδύναμη
43.4 hp @ 8500rpm
Ροπή
44 Nm @ 6.250rpm
Μετάδοση
6 σχέσεων
Οθόνη
TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth
Μήκος x Πλάτος x Ύψος
2210x870x1390 mm
Μεταξόνιο
1505mm
Ύψος καθίσματος
820mm με εναλλακτική 800mm
Βάρος
175kg χωρίς υγρά
Χωρητικότητα καυσίμου
17.5Lt με αυτονομία άνω των 300km
Χρώματα
Zephyr Blue και Tunda Grey
Εμπρός Φρένο
Μονός δίσκος J.Juan 320mm
Πίσω Φρένο
Μονός δίσκος J.Juan 240mm
ABS
Standard με δυνατότητα απενεργοποίησης
Εμπρός Ελαστικό
21 ιντσών
Πίσω Ελαστικό
18 ιντσών
Δικύλινδρος κινητήρας 43,4 ίππων κατάλληλος και για Α2 δίπλωμα
Ο κινητήρας που βρίσκεται στην καρδιά του 450MT μας είναι ήδη γνωστός, καθώς χρησιμοποιείται στο σπορ 450SR και στο γυμνό 450ΝΚ. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο, εν σειρά, υγρόψυκτο κινητήρα 449cc, ,με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και στροφαλοφόρο στις 270°, με τo τελευταίο αυτό στοιχείο τον κάνει να δίνει την αίσθηση ενός ροπάτου V κινητήρα. Αποδίδει 43,4 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 44 Nm ροπής στις 6.250 σ.α.λ. H CFMOTO ανακοινώνει ότι η συγκεκριμένη μονάδα έχει περάσει πάνω από 4.500 ώρες δοκιμών στο όριο χωρίς να παρουσιάσει προβλήματα.
Πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και 21 ιντσών τροχός μπροστά
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και συνεργάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 41mm από την KYB το οποίο είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, με διαδρομή 200mm, ενώ την ίδια διαδρομή και τις ίδιες δυνατότητες ρύθμισης βρίσκουμε και στο κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας πίσω.
Το σταμάτημα της μοτοσυκλέτας αναλαμβάνουν ένας δίσκος 320mm μπροστά με τετραπίστονη δαγκάνα J.Juan και ένας δίσκος 240mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Η Bosch παρέχει το ABS το οποίο έχει δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό. Οι τροχοί είναι διαστάσεων 21” και 18” μπροστά και πίσω αντίστοιχα, με ακτινωτές ζάντες και Tubeless ελαστικά, διαστάσεων 90/90 μπροστά και 140/70 πίσω.
Πλούσιος εξοπλισμός, χαμηλό βάρος, σκανδαλιστική τιμή
Πέρα από το ρυθμιζόμενο ABS, η CFMOTO 450MΤ εξοπλίζεται και με Traction Control (που προέρχεται επίσης από την Bosch και μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί). H οθόνη που αναλαμβάνει την πληροφόρηση του αναβάτη είναι TFT 5”, με δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth και λειτουργία Mirroring, δίνοντας έτσι την επιλογή για διαχείριση κλήσεων, αναπαραγωγή μουσικής και χρήση πλοήγησης. Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται από ρυθμιζόμενη ζελατίνα, φουλ LED φωτιστικά σώματα και θύρα φόρτισης USB.
Εντυπωσιακό είναι το βάρος της 450MT, καθώς η ζυγαριά σταματάει στα 175 κιλά, με άδειο το ντεπόζιτο των 17,5 λίτρων, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 1.505mm και το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 820mm, αλλά μπορεί να κατεβεί και στα 800mm.
Η τιμή της CFMOTO 450 MT ορίζεται στα 5.990 ευρώ.
Λόγω της χαμηλής τιμής των 5.990 ευρώ, σε συνάρτηση με τον δοκιμασμένο και δυνατό δικύλινδρο κινητήρα των 43,4 hp και των 4,5 Kgm, τον εκτενή (για την κατηγορία) και επώνυμο εξοπλισμό που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB με τις διαδρομές των 200 mm, ABS και TCS της Bosch που απενεργοποιούνται για Off-Road χρήση, έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, μεγάλες διαστάσεις για άνετη παραμονή πάνω στη σέλα δυο μεγαλόσωμων ατόμων, ρεζερβουάρ 17,5 λίτρων, ρυθμιζόμενη σέλα και ζελατίνα, κ.α., το 450MT έχει όλα τα εχέγγυα να αποτελέσει ένα από τα μεγαλύτερα best-seller του 24.
Με τον δοκιμασμένο δικύλινδρο κινητήρα των 449 κυβικών της CFMOTO, το 450MT έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί για να καλύψει τις απαιτήσεις της adventure οδήγησης. Αυτός ο κινητήρας αποδίδει 43,4 ίππους στις 8.500 σα.λ. και 44 Nm στις 6250 σ.α.λ., παρέχοντας στους αναβάτες τον τέλειο συνδυασμό ισχύος και ροπής για ένα συναρπαστικές διαδρομές.
Οι διπλοί άξονες ισορροπίας έχουν ενσωματωθεί για να βελτιώσουν την απόκριση του γκαζιού και να μειώσουν τους κραδασμούς, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και απολαυστική οδήγηση σε όλες τις συνθήκες. Με στροφαλοφόρο άξονα 270°, ο χαρακτηριστικός ήχος του κινητήρα CFMOTO προσθέτει απολαυστική επιτάχυνση. Με βάρος μόλις 175 κιλά χωρίς υγρά, το 450MT είναι μια ελαφριά και στιβαρή επιλογή για τους λάτρεις της Adventureοδήγησης.
Οι δυνατότητες του 450MT εντός και εκτός δρόμου ενισχύονται σημαντικά με τις premium αναρτήσεις KYB που προσφέρουν διαδρομή 200 χλστ., οι οποίες διαθέτουν ρυθμιζόμενη συμπίεση, απόσβεση επαναφοράς και προφόρτιση ελατηρίου.
Να διευκρινίσουμε εδώ πως η μοτοσυκλέτα του βίντεο είναι μοντέλο προ-παραγωγής, και προορίζεται για την Ασία, εξού και η ένδειξη τελικής ταχύτητας 170 χλμ/ώρα στο κοντέρ. Τα Euro5 450MT που θα έρθουν στην Ευρώπη και στην Ελλάδα θα έχουν τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα στο κοντέρ.
Информация по комментариям в разработке