Volkswagen Multivan (2022) - Maniobra de esquiva

Esquiva.

La Volkswagen Multivan tiene varias cosas en contra para no conseguir pasar la prueba a una velocidad alta: sus dimensiones (4.97 metros de longitud x 1,94 de anchura), su mayor altura del centro de gravedad respecto a un turismo o un SUV y los neumáticos, el modelo Turanza T005 de la marca Bridgestone con el que nunca obtenemos un buen resultado en la esquiva.

En la primera pasada, a la que llego a 77 km/h, me sorprende el deslizamiento trasero. Viendo las imágenes también estoy sorprendido, porque la sensación cuando iba al volante fue de un sobreviraje mucho mayor.

Tras la toma de contacto llegan los sucesivos intentos para ver cuál es el mejor resultado que somos capaces de obtener...y soy incapaz de pasar sin tirar algún cono, porque la Multivan eHybrid entra al segundo pasillo sin perder velocidad y el sobreviraje impide completar la esquiva. Mi frustración se transforma en asombro cuando mi compañero Pablo, en su primer intento, lo hace mucho mejor que yo. ¿Qué he hecho yo tan mal para que a simple vista la diferencia sea tan evidente? Resulta que Pablo es mucho más brusco moviendo el volante en el primer giro. Eso activa el control de estabilidad, los frenos reducen la velocidad, el sobreviraje no aparece y la Multivan puede encarar el último pasillo.

Con el nuevo procedimiento estoy a punto de pasar la prueba a 73 o 74 km/h, pero finalmente, la única pasada limpia es a 69 km/h, 1 km/h más que la Ford Tourneo Custom cuyas reacciones me gustaron más.

Eslalon

Las sensaciones durante el eslalon son distintas, sin ese descontrol que experimenté en ocasiones durante la esquiva. La Multivan cambia de dirección sin problemas, ayudado cuando supera los 68 km/h por la intervención del control de estabilidad, como bien delatan las luces de freno al encenderse en los cambios de apoyo de los últimos conos.

El tiempo final es de 26,5, dos décimas más rápido que el Maxus Euniq 5, un monovolumen un poco más pequeño y menos potente que la Multivan.

Más información sobre la VW Multivan (2022): ➡️https://acortar.link/XxFAqB
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