Po długiej przerwie powracamy do Meklemburgii-Pomorza Przedniego, czyli najrzadziej zaludnionego landu Niemiec, leżącego na północno-wschodnich kresach kraju. Pomimo sporej powierzchni, opiewającej na ponad 23 tysiące kilometrów kwadratowych, zamieszkiwany jest przez zaledwie 1,6 miliona ludzi, co porównywalne jest z populacją Monachium. Z tego również względu, Meklemburgia podzielona jest na jedynie sześć powiatów ziemskich i dwa miasta na prawach powiatu (Rostock i Schwerin), z czego dwa największe powierzchniowo na skalę Niemiec znajdują się właśnie tutaj. Pierwsze miejsce zajmuje Mecklenburgische Seenplatte, natomiast drugie - Ludwigslust-Parchim i tutaj dzisiaj się wybierzemy. Za ten spory, słabo zaludniony obszar, odpowiedzialna jest komunalna spółka VLP, która dostarcza usługi komunikacyjne na terenie całego powiatu, a także wybranymi połączeniami wykraczając poza jego granice - również na dawne zachodnie tereny, ponieważ powiat od zachodu graniczy zarówno z Dolną Saksonią, jak i Szlezwik-Holsztynem. VLP jest jednak pod innym względem wyjątkowe - już w 2021 roku pozyskało pierwsze elektrobusy do obsługi swoich linii. Pomimo minimalnego zasięgu 200 km, na trasach bez wielu zatrzymań, z wysokimi średnimi prędkościami, są w stanie przejechać nawet do 350 km. Mimo tego transport publiczny w powiecie skupia się w dużej mierze na przewozach szkolnych, a co za tym idzie - wykorzystywaniem pojazdów głównie z rana i popołudniami. Dzięki temu eCitaro, których VLP posiada już 47 (w tym dwa używane, przegubowe) i stanowią ponad 20% ogólnej floty firmy, mogą bez problemu doładowywać się na zajezdni podczas przerwy międzyszczytowej.
590 Grabow - Ludwigslust
1. Grabow, Binnung
2. Grabow, Forsthaus
3. Grabow, Ausbau
4. Ludwigslust, B5
5. Ludwigslust, Industriegelände
6. Techentin
7. Techentin, Forstweg
8. Ludwigslust, Sporthalle
9. Ludwigslust, Garnisonsstraße
10. Ludwigslust, Marstall
11. Ludwigslust, Alexandrinenplatz
12. Ludwigslust, Bahnhof
Информация по комментариям в разработке