The branded train "Blue Issyk-Kul" passes through the Boom Gorge. Diesel locomotive TE33A-0179.

The branded passenger train "Blue Issyk-Kul" No. 608/609 with the message "Bishkek - 2 - Rybachye" (Lake Issyk-Kul) carries hundreds of tourists to Lake Issyk-Kul. Diesel locomotive TE33A-0179 passes the Boom Gorge.
August 2023.

*** The picturesque Boom Gorge connects the Chu Valley with the Issyk-Kul Basin and is a kind of calling card on the way from Bishkek to Lake Issyk-Kul. The length of the gorge is about 30 km. At an altitude of 1200 to 1600 meters at sea level, a railway line connecting Bishkek and Balykchy runs into the Boom Gorge. It was built in 1948 and has a length of 180 km.

*** Lake Issyk-Kul (Kyrgyzstan: Ysyk-Kol - “hot lake”) is an endorheic lake in Kyrgyzstan. It is one of the 30 largest lakes in the world by area and ranks seventh in the list of the deepest lakes. Located at an altitude of 1608 meters above sea level. The size of the lake is 182 × 58 km, the average depth is 278 meters and the maximum depth is 668 meters. The rare combination of sea and mountain climate attracts numerous holidaymakers and tourists. There are numerous boarding houses and holiday homes along the entire coast. Lake Issyk-Kul is the main source of tourism income in Kyrgyzstan. Nevertheless, there are still quite a few undeveloped places on the coast of Lake Issyk-Kul.

*** TE33A is a freight diesel locomotive with an asynchronous traction drive, produced by the locomotive building plant in the Republic of Kazakhstan JSC "Lokomotiv Kurastyru Zauyty" in Astana under a license from General Electric Transportation based on the Evolution ES44ACi model with a diesel power of at least 3300 kW. Years of construction: 2009 to date.

Фирменный пассажирский поезд "Голубой Иссык-Куль" № 608/609 сообщением "Бишкек – 2 – Рыбачье" (озеро Иссык-Куль) везёт сотни туристов на озеро Иссык-Куль. Тепловоз ТЭ33А-0179 проходит Боомское ущелье.
Август 2023.

*** Живописное Боомское ущелье соединяет Чуйскую долину с Иссык-Кульской котловиной и является своеобразной визитной карточкой на пути от Бишкека к озеру Иссык-Куль. Протяжённость ущелья — около 30 км. На высоте от 1200 до 1600 метров над уровнем моря в Боомское ущелье проходит железнодорожная ветка, соединяющая Бишкек и Балыкчи. Она была построена в 1948 году и имеет протяжённость 180 км.
*** Иссы́к-Ку́ль (кирг. Ысык-Көл — «горячее озеро») — бессточное озеро в Киргизии. Входит в 30 крупнейших по площади озёр мира и занимает седьмое место в списке самых глубоких озёр. Расположено на высоте 1608 метров над уровнем моря.Размер озера 182 × 58 км, средняя глубина составляет 278 метров, а максимальная глубина 668 метров. Редкое сочетание морского и горного климата привлекает многочисленных отдыхающих и туристов. По всему побережью — многочисленные пансионаты и дома отдыха. Озеро Иссык-Куль является главным источником доходов от туризма в Кыргызстане. Тем не менее на побережье озера Иссык-Куль до сих пор немало неосвоенных мест.

*** ТЭ33А - грузовой тепловоз с асинхронным тяговым приводом, выпускаемый локомотивостроительным заводом в республике Казахстан АО "Локомотив кұрастыру зауыты" в Астане по лицензии компании General Electric Transportation на основе модели Evolution ES44ACi мощностью дизеля не менее 3300 кВт. Годы постройки 2009 по сегодняшний день.