近鉄特急の歴史 History of Kintetsu Limited Express

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新型名阪特急『ひのとり』がデビューし、近鉄特急の代名詞的存在である12200系『スナックカー』の引退が間近に迫った2020年。そんな激動の年に、近鉄特急の歴史を振り返ってみよう。
思えば、伊勢湾台風、東海道新幹線開通で、苦しい戦いを強いられた近鉄特急。しかし、どんな時も攻めの姿勢で、常に時代の先を行くユニークな車両を走らせてきた。世界初の2階建車両の『ビスタカー』。伊勢志摩に新しい価値を見出した『しまかぜ』。そして名阪特急の新たな幕開けとも言える『ひのとり』。こんなにバラエティー豊かな特急車両が走る鉄道会社は他にあるだろうか。
新型コロナウイルスが流行し苦しい経営が続いている2020年。しかしこれまで同様、攻めの姿勢で新たな挑戦に挑んでいくだろう。近鉄特急のさらなる飛躍に期待したい。

挿入曲 GOOD LUCK Departure

＃近鉄特急

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