6-ступ. АКПП 6F50 Ford Explorer 5. Общий обзор.

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку. 
Сайт http://акпп-мск.рф

В данном видео обобщается опыт обслуживания и ремонта "классических" 6-ступенчатых автоматов совместного производства GM и Ford.
АКПП 6F50/55 ставилась с 2007 г. на автомобили FORD: EDGE, EXPLORER, FLEX, FUSION, TAURUS; LINKOLN: MKS, MKT, MKX; MERCURY: MARINER, SABLE; MAZDA TRIBUTE. АКПП 6T50 ставилась с 2007 г. на автомобили BUICK: GL8, LACROSSE, REGAL, VERANO; OPEL: ANTARA, MOKKA. АКПП 6T70 ставилась с 2007 г. на автомобили CHEVROLET EQUINOX, CAPTIVA/SPORT, TERRAIN, SATURN: AURA, VUE; PONTIAC: G6; BUICK: GL8, LACROSSE; CADILLAC: SRX, XTS; SAAB 9'4X
В ролике представлена трансмиссия с автомобиля Ford Explorer 2013 года выпуска.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в этих АКПП?
- каков ресурс 6-ступенчатой 6F50/6F55, 6T50E/6T70/6T75 в целом и составляющих ее агрегатов:, гидроблока, механической части?
- как ухаживать и продлить ресурс автомата производства GM?
- стоит ли покупать б/у АКПП 6F50/6F55, 6T50E/6T70/6T75?
- как проверить эту АКПП перед покупкой б/у автомобиля Форд Эксплорер 5?
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.

Таймкоды:
0:00 вступление
0:33 применяемость
1:01 конструкция
4:02 основные неисправности
10:08 демонтаж
10:42 ремонт
11:15 обслуживание
13:16 охлаждение
14:57 эвакуатор
15:18 б/у АКПП
17:38 диагностика
19:48 заключение