Скачать или смотреть 호르무즈 봉쇄…해운업계 ‘비상’ [대담한K] / KBS 2026.03.09.

미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 국내 원유 공급량의 약 70%가 지나는 호르무즈 해협이 사실상, 봉쇄됐습니다. 현재 호르무즈 해협에는 우리 국적 선박 40 척이 머물러 있는 것으로 파악되고 있습니다. 호르무즈 해협 긴장 상황 속에서 해운업계가 겪고 있는 어려움과 대응 방안, 짚어보겠습니다. 한국해운협회 부산본부 김세현 본부장 모셨습니다. 최근 중동 정세가 급격히 악화되면서 호르무즈 해협의 긴장도 최고 수준으로 올라갔습니다. 우선 현재 호르무즈 해협의 상황을 어떻게 보고 계신지, 실제로 선박 운항이 어느 정도까지 영향을 받고 있는지 설명해 주시죠.

[앵커]

지금 호르무즈 해협을 통과하려던 선박들이 항만에 정박하거나 해역 밖에서 대기하는 상황도 이어지고 있다고 합니다.

왜 지금 배들이 호르무즈 해협에서 나오지 못하고 사실상 갇혀 있는 건가요?

[앵커]

호르무즈 해역에는 우리 선박도 40척 머물러 있고 한국 선원도 180명 이상 현지에 체류하고 있는 것으로 알려졌습니다.

해협 안에 갇혀 있는 우리 선원들의 안전 문제가 걱정입니다.

선원 노조 측에서는 긴급 대피권과 승선 거부권을 요구하고 있는데, 현재 선원 보호를 위해 어떤 조치가 이뤄지고 있고, 추가로 무엇이 필요합니까?

[앵커]

이번 사태가 장기화할 경우 부산항 물동량이나 지역 선사들에게도 적지 않은 영향이 있을 것으로 보입니다.

이번 상황이 부산항과 지역 해운업계에는 구체적으로 어떤 타격을 주고 있습니까?

[앵커]

현재 정부가 비상대책반을 격상해 운영 중입니다.

해운협회 차원에서도 현지 선박 상황을 실시간으로 파악하고 있을 텐데요.

지금 우리 선박들의 운항 여부나 안전 상황을 어떻게 관리하고 대응하고 계신가요?

[앵커]

실제로 이런 전쟁 위험 상황이 발생하면 선사들은 항로를 바꾸거나 운항을 중단하기도 하고 전쟁 위험 보험료도 크게 오르는 것으로 알려져 있습니다.

현재 국내 선사들은 호르무즈 해역 운항에 대해 어떤 대응을 하고 있는지, 운항 중단이나 항로 변경 같은 조치도 검토되고 있는지 궁금합니다.

[앵커]

운항 차질과 보험료 상승, 선원 안전 문제까지 겹친 상황에서 우리 해운업계가 이 위기를 버텨내기 위해 정부나 지자체에 가장 시급히 필요한 지원이나 대응책은 무엇이라고 보십니까?

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