Спасибо: Global Motorsports
Сайт: https://www.globalmotorsportsinc.com/
/ globalmotorsportsnashville
Обзор первого привода Rivian R1S
Этот причудливо выглядящий трехрядный автомобиль полон умных функций и вызывает восторг от электромобиля.
Rivian — относительно новый автопроизводитель из Ирвина, Калифорния, который утверждает, что производит «электрические транспортные средства для приключений».
Его первыми продуктами являются полностью электрический пикап R1T и внедорожник R1S, и, хотя ажиотаж вокруг стартапов-производителей электромобилей (EV) имеет тенденцию к угасанию, Rivian поддерживает ажиотаж. Короткая поездка на Rivian R1S 2022 года доказала, почему он достоин такой шумихи.
Стиль на несколько дней
Автомобили Rivian сейчас одни из самых крутых на вид. Компании удалось опираться на эстетику ретро-дизайна, но при этом создавать совершенно современный, но в то же время прочный образ. Квадратный и прямой, мне нравится мультяшное лицо R1S, его уникальные овальные фары, футуристические световые полосы спереди и сзади, которые охватывают всю ширину внедорожника, и тот факт, что он не выглядит хмурым. Внедорожники могут выглядеть чрезмерно агрессивно с огромными зияющими решетками и угловатыми вентиляционными отверстиями, но R1S выглядит весело и дружелюбно, как приветливый робот-помощник из диснеевского фильма.
Бренд использует экологически чистые и переработанные материалы для создания высококлассного, но прочного интерьера. Мне нравятся акценты из дерева с открытыми порами, лаконичный вид приборной панели и просторный салон. Обивка сидений из веганской кожи также кажется высококачественной, а посадка и отделка хороши, за исключением того, что несколько панелей немного сдвинутся, если вы на них надавите. Для сравнения, интерьер кажется намного более качественным, чем у Tesla. Это не солидный Audi или Porsche, но все равно впечатляет.
Отличная трансмиссия и шасси
Аккумуляторная батарея Rivian R1S встроена в его раму, и компания заявляет, что она способна осуществлять быструю зарядку постоянным током мощностью 200 кВт в течение длительных периодов времени. Во время этой короткой поездки не было ни зарядки, ни движения по бездорожью, и не было достаточно времени для надлежащего теста на дальность полета, но, тем не менее, трансмиссия оказалась впечатляющей.
При использовании стандартного аккумуляторного блока дальность действия оценивается в 415 км, а с аккумулятором большей емкости этот показатель увеличивается до 515 км. Все модели Rivian в настоящее время имеют четырехмоторную полноприводную установку, которая позволяет распределять крутящий момент на четыре колеса. Автопроизводитель говорит, что эта установка хороша для комбинированных 835 л.с. и 908 фунт-фут крутящего момента, что позволяет внедорожнику разгоняться до скорости с места чуть более чем за три секунды. Позже будет доступна более доступная установка с двумя двигателями мощностью около 600 л.с. и крутящим моментом 600 фунт-фут.
Ускорение на дороге сильное, что неудивительно, ведь большинство электромобилей быстрые. Но если учесть, насколько большой и тяжелый Rivian, он кажется еще более впечатляющим. R1S не кажется большим или тяжелым транспортным средством для пилотирования; им легко маневрировать и парковаться, а обзорность великолепна благодаря большим квадратным окнам и высокой посадке.
Внедорожник очень жесткий на разбитых дорогах, даже в самых мягких условиях, но это также не редкость для электромобилей. Rivian предлагает достаточное количество настроек того, как R1S чувствует себя и ведет себя в зависимости от дорожного просвета (все стандартно поставляется с регулируемой пневматической подвеской), рекуперативного торможения, рулевого управления и многого другого. Рулевое управление было изюминкой, а регенеративное торможение было сильным, но не слишком нервным. Шум ветра на трассе был довольно громким, пожалуй, единственная незначительная неисправность, которая дала о себе знать во время этой короткой поездки.
Бесконечная практичность
R1S впечатляет своей практичностью. Благодаря трем рядам сидений и множеству продуманных решений для хранения вещей семьи, путешествующие на открытом воздухе, обязательно найдут этот внедорожник очень удобным. Под грузовым разделителем находится большой багажник со скрытым хранилищем, вмещающий 313 литров груза. Этот разделитель предназначен для уменьшения высоты подъема, но его можно сложить вертикально с помощью магнита, чтобы освободить место для более высоких предметов.
Со сложенными задними сиденьями получается 2966 литров грузового пространства и еще одно отделение для хранения вещей под полом. Эту перегородку можно использовать в качестве полки для создания ровного пола багажного отделения, чтобы вы могли легко вставлять более длинные предметы. ...
Подробнее https://www.autotrader.ca/editorial/2...
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке