Loksammlung oder Lokfriedhof Falkenberg oberer und unterer Bahnhof

An stürmischen Samstag im Oktober 2023 begab ich mich nach Falkenberg an der Elster, eines der damals wichtigsten Kreuzungsbahnhöfe in der DDR. Hier trafen sich Züge aus Berlin/ Jütrbog, Riesa/ Chemnitz, Cottbus, Hoyerswerda, Lübben/ Beeskow, Leipzig, wovon heute noch bis auf Riesa/Chemnitz und Lübben/ Beeskow einen bedeutenden Kreuzungspunkt im Nahverkehr darstellt, im Güterverkehr ist jede Richtung bis heute von Bedeutung.

Im oberen Bahnhof hat sich der Eisenbahnfahrzeugsammler Falz ein Domizil eröffnet und hat im Ringlokschuppen äußerlich aufgearbeitete Fahrzeuge eingestellt, im Außenbereich macht sich die Werkstattstraßenbahn einen eherwürdigen Eindruck, wobei die hinterstellten Dampfloks ein trostloses Dasein erwecken, wobei das große Ziel wäre, die Fahrzeuge soweit wie möglich der Öffentlichkeit zu zeigen, Historiker nennen es Schrott, ich selbst nenne es "Reichsbahnersammlung", schließlich sahen die Bahnwerke damals auch nicht besser aus, zwar nicht so viele rostende Fahrzeuge, jedoch ist das Ziel des vorläufigen Erhalts aufgegangen.

Im unteren Bahnhof gibt es einen Verein, der sich zur Aufgabe machte, dokumentarisch den Bahnhof Falkenberg aufzubewahren, wobei eigentlich der untere doppelte Ringlokschuppen ebenfalls ein Teil der Sammlung ist. Besitzer des doppelten Ringlokschuppen ist die Stadt Falkenberg, die zwei Loks gehören ebenfalls der Stadt, jedoch die Eich-Wagen gehören dem Verein. Seit 10 Jahren ist das Betreten des Lokschuppens von Seiten der Stadt verboten, da das Dach kurz vor dem Einsturz steht, jedoch hatte die Deutsche Bahn auch die Zufahrtgleise gekappt, sodass eine Bergung der Fahrzeuge nur mit großem Aufwand möglich ist, somit werden die Fahrzeuge noch eine ganze Weile den Standort nicht verlassen.

Die Aufnahmen im unteren Lokschuppen wurden mir zugespielt, falls jemand dies erwähnt haben möchte.