VW ID.5 GTX - ElectroExamen - Autonomía, Tecnología, Diseño precio y más

Prueba completa - #ElectroExamen - #Volkswagen #ID.5 GTX. Un SUV 100% eléctrico.

00:00 Sobre el ElectroExamen
01:05 Volkswagen ID.5 GTX
02:15 Prueba de Autonomía y Eficiencia
09:06 Experiencia de Carga
13:06 Rendimiento y Conducción
17:27 Interior, Calidad y Espacio
22:25 Exterior y Diseño
24:39 Tecnología y Experiencia de usuario
28:34 Asistentes de Conducción
33:15 Puntuación Final

Aquí probaremos a fondo este espectacular coche eléctrico, con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,3 segundos.

Además, en este video te mostraremos todos los detalles de su diseño, con 5 puertas, una longitud de 4.582 mm, una anchura de 1.852 mm, una altura de 1.619 mm y una batalla de 2.766 mm.

En cuanto al sistema de propulsión, cuenta con un motor eléctrico trasero de 204 CV y 310 Nm de par máximo, y otro motor eléctrico delantero de 109 CV y 162 Nm de par máximo, con una potencia máxima total de 299 CV y 460 Nm de par máximo. Y para completar, su batería de iones de litio con una capacidad de 82 kWh y útil de 77 kWh.

Así que acompáñanos en este #ElectroExamen del Volkswagen ID.5 GTX, donde pondremos a prueba su rendimiento, tecnología y diseño. ¡Comencemos!

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