Jelgavas-Reņģes-Mažeiķu dzelzceļa līnija vēstures līkločos

Lai gan Jelgavas-Reņģes-Mažeiķu dzelzceļa līnija regulārai vilcienu kustībai tika atklāta jau 1873. gadā, varam uzskatīt, ka šobrīd tā piedzīvo savu otro piedzimšanu.
Laika posmā līdz Pirmajam pasaules karam Rīgas-Jelgavas-Mažeiķu dzelzceļš bija galvenais pa kuru tika nodrošināta gan iekšējā satiksme ar Liepāju, gan starptautiskā satiksme ar Vāciju.
Arī starpkaru periodā šī līnija kalpoja kā vietējām vajadzībām, tā starpvalstu pārvadājumiem. Savukārt PSRS varas gados pa to kursēja kā kravu tā pasažieru vilcieni Klaipēdas virzienā.
Īpašu nozīmi Jelgavas-Mažeiķu dzelzceļš ieguva 20. gadsimta 70.-80. gados sakarā ar Mažeiķu naftas pārstrādes rūpnīcas izbūvi.
Diemžēl pēc Lietuvas dzelzceļa iniciatīvas 2008. gadā regulāra vilcienu kustība šajā līnijā tika pārtraukta, un sliedes starp abu valstu robežu un Mažeiķiem tika demontētas.
Šobrīd situācijas ir mainījusies un paredzams, ka vilcienu kustība visā Jelgavas-Reņģes-Mažeiķu iecirknī tiks atjaunota jau tuvākajā laikā.
Izzini Jelgavas-Reņģes-Mažeiķu dzelzceļa līnijas vēsturi VAS “Latvijas dzelzceļš” industriālā mantojuma eksperta Toma Altberga stāstījumā.