طريقة فحص البطاريه و الدينمو ( المولد )

السلام عليكم

في هذا المقطع اشرح بشكل مبسط طريقة فحص الدينمو ( المولد ) بأسهل الطرق


طبعاً فحص المولد من نوع alternator وهو النظام الحديث حالياً و مستخدم في اقلب المركبات .


فولت للبطاريه : شحن كامل 12.7 فولت , الطبيعي 12.5 فولت , اقل مستوي طبيعي 11.6 فولت .

فولت الدينمو ( المولد ) من غير حمل : يجب ان يكون من 13 فولت الي 14.7 فولت اعلي رقم و اكبر من هذا الرقم قد يسبب تلف في النظام الكهربائي , يجب الكشف و سرعة دوران المحرك 1500 RPM

فولت الدينمو ( المولد ) مع الحمل : اهم اختبار للدينمو و يحدد صلاحيته يجب ان يكون فولت المركبه مع الحمل من 0.5 فولت الي 2 فولت علي فولت البطاريه

مثال بسيط اذا كانت فولت البطاريه 12.4 فولت فأذن اقل رقم يجب ان يكون مع الحمل هو 12.9 فولت و اقل من هذا الرقم يعني وجود مشكله في الدينمو يجب فحصه



قال تعالي : قَالُوا سُبْحَانَكَ لَا عِلْمَ لَنَا إِلَّا مَا عَلَّمْتَنَا إِنَّكَ أَنْتَ الْعَلِيمُ الْحَكِيمُ . صدق الله العظيم

بعض الصور من محرك البحث قوقل
some photos from google engine

للتواصل :


Twitter @ ALMOHANDSS

Instagram @AHMED_ALSARRAF

E-mail [email protected]